北京
近期，随着《汽车静谧舒适性评价技术规范》团体标准于2026年7月正式发布实施，汽车NVH（噪声、振动与声振粗糙度）的评价体系正迈向可量化、可复现、可对标的标准化新阶段；静谧性亦被业界概括为“无静谧，不豪华”，成为衡量车型是否"高级"的标尺。
在体验为王的竞争中，如何在静谧性上实现突破，成为衡量车型核心竞争力的关键一环。京西智行凭借深耕24年的MagneRide®磁流变悬架技术，正将底层结构性优势转化为难以复制的技术护城河，为智能底盘的高品质发展树立标杆。
“极简结构”重塑静谧体验
在多元场景与严苛行业标准下，车辆的静谧舒适性已成为用户购车的关键考量，京西智行已大规模量产的MagneRide®磁流变悬架系统在此方面已展现出深厚的技术实力。
MagneRide®磁流变悬架系统摒弃了复杂的机械阀片结构，采用极简设计与智能磁流变液，从物理根源上消除了机械部件间的摩擦冲击与高频振动噪音。这种“无感”调节不仅带来了如影随形的行驶稳定性，更极大降低了车内噪音，直击整车NVH与用户长期用车的核心痛点，真正实现了“魔毯”般的驾乘体验。
京西智行大规模量产的MagneRide®第四代磁流变减震器已成功搭载于领克07（参数丨图片）GT等多款中国主流新能源车型，价值不仅体现在前装配套阶段的技术领先，更贯穿于车辆全生命周期。
技术数据显示，MagneRide®减震器拥有毫秒级的响应速度，每秒可进行高达1000次的路况侦测与阻尼调整；其阻尼带宽最高达10000牛，约为电磁阀减震器的2倍以上，从根本上拓宽了舒适与运动兼顾的边界。
技术的深度为市场的广度提供了强有力的支撑。随着我国“十五五”规划布局的逐步展开，激活汽车全链条消费已成为重要的产业发展方向。这一宏观政策红利的释放，为智能底盘核心零部件企业拓宽了更为广阔的产业机遇。
作为深耕智能底盘领域的科技企业，京西智行始终坚持技术创新。京西智行已构建起覆盖中国、欧洲、南北美洲的协同研发与制造网络；其磁流变悬架技术已迭代至第四代并大规模量产，全球已累计生产超1100万支，赋能全球100余款车型，覆盖法拉利、兰博基尼、奥迪、凯迪拉克等数十个超豪华与豪华品牌。
面向新一轮产业演进，京西智行正以MagneRide®磁流变悬架系统构筑底层技术深度，并叠加行业静谧标准与产业政策的双重赋能，在赋能合作车企打造高品质出行的同时，解锁更长远的市场广度。在行业统一静谧标准与产业政策的双重赋能下，京西智行将持续输出高水准的底层零部件技术能力。
以扎实的技术底座与开放协同的理念，京西智行持续推动智能底盘技术的普及与创新，这不仅是驱动中国汽车消费提质扩容的坚实底座，更是全面助力全球汽车产业向着更加舒适、智能方向高质量发展的有力注脚。
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