广东
2026年8月11日，连南瑶族自治县人民政府发布征收土地预公告，清远至珠海高速公路连山至清新段（清珠北高速）拟征收土地169.1240公顷（2536.86亩）。
这是继4月28日项目投资协议正式签约后，这条纵贯粤北山区的南北新动脉迎来的又一关键进展。
01
从签约到征地，项目驶入“快车道”
今年4月28日，清远市人民政府与中国交通建设集团第四航务工程局有限公司正式签署清远至珠海高速公路连山至清新段投资协议。
会议上，领导表示，清远已建成“五纵三横一联”综合交通网络体系，形成“南融北射，东西贯通”的区域交通新格局。
签约之后，项目推进马不停蹄。
6月，中交四航工程研究院技术团队赴项目现场开展前期工程地质调查——这条高速桥隧比高达51.87%，线路穿越连山、连南、阳山等粤北山区，地形地貌复杂。
7月，连南段、连山段、连州段、阳山段用地预审与选址意见书批前公示相继发布。
8月11日，连南段征收土地预公告正式发布，拟征收土地涉及大坪镇、三江镇、三排镇、涡水镇4个镇的多个行政村和经济合作社。
公告明确，自发布之日起任何单位和个人不得在拟征收土地范围内抢栽抢建。
从签约到征地，短短三个多月，清珠北高速已从蓝图一步步走向现实。
02
一条高速，撬动清远发展新格局
清珠北高速北起连山壮族瑶族自治县粤湘省界白石关，顺接湖南省规划中的江华至连山高速，向南途经连南、连州、阳山，最终止于清新区太和镇五星，与在建的清花高速相接。
规划全长约165公里，双向六车道，设计时速120公里/小时，总投资达342亿元，是清远目前单项目投资额最大的高速公路。
这条高速的意义，远不止多了一条路。
它是清远高速公路网的“第六纵”。
清远已建成“五纵三横一联”综合交通网络，“十五五”期间正加快构建“六纵四横五联”高速路网体系。
清珠北高速的落地，正是这一路网升级的关键拼图。
它是粤湘两省间的第六条高速公路大通道。
长期以来，许广、二广等高速在节假日期间承受巨大交通压力。
2026年春运期间，清远曾在许广高速创新设置“潮汐车道”“潮汐服务区”“潮汐隧道”缓解拥堵。
清珠北高速建成后，将有效分流既有通道压力，让粤湘往来更加顺畅。
它更是清远“融湾”的战略支撑。
项目南连广州、北接湖南永州，拉近民族地区与粤港澳大湾区的时空距离，构筑清远与广州、佛山多通道连通格局。
清远正锚定“建设成为城乡融合、产业兴旺、幸福和美的现代化岭南山水名城与大湾区魅力后花园”的目标，打造全省高质量发展的北部新动力源。
清珠北高速，正是这一目标的重要交通支撑。
03
路通，则百业兴
清珠北高速途经连山、连南两个少数民族自治县以及粤北山区阳山县，沿线生态、农业、文旅资源丰富。
高速的建成，不仅将改善当地群众的出行条件，更将推动“交通+旅游”融合发展，加快沿线旅游资源开发。
对于沿线乡镇而言，这既是一条出山路，更是一条致富路。
按照既定目标，项目将于2026年年底前实现先行工程开工建设，2030年底前建成通车。
清远市委、市政府已明确将全面加强服务保障，全力做好项目审批、要素供给、征地拆迁等全流程服务。
中交四航局也承诺充分发挥资金、技术、管理优势，把项目打造成为精品工程、平安工程、示范工程。
从签约到征地，从蓝图到工地，清珠北高速正以可见的速度加速驶来。
这条纵贯粤北的“南北大动脉”，不仅将重塑清远的交通格局，更将为粤北高质量发展注入强劲动力。
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