北京
IT时代网8月11日消息，乘联分会今日发布2026年7月份全国乘用车市场分析，其中提到，2026年7月乘用车市场呈现五大鲜明特征。
总量持续承压，结构性分化进一步放大，燃油深度降温、新能源强势领跑成为市场核心主线，油价波动主导了油电替代节奏；燃油车全线收缩，其中纯燃油车型近乎失速，混动车型相对抗跌；新能源渗透率持续突破新高，供给端新国标合规产品集中迭代上市，行业从价格内卷转向价值竞争；出口持续发挥托底作用，缓解国内零售疲软压力；行业库存持续良性去化，整体库存风险充分释放。
从数据看，2026年7月全国乘用车市场零售146.1万辆，同比下降20.9%，环比下降8.8%；今年以来累计零售1017.3万辆，同比下降20.3%。7月燃油车零售同比下降41%，其中纯燃油车下降44%。7月新能源车零售同比下降3.9%，自主品牌国内零售份额达到71.0%，同比增长5.4个百分点。主流合资品牌零售29万辆，同比下降35%；豪华车零售13万辆，同比下降27%。
整体来看，7月乘用车市场呈现总量承压、环比走弱、结构极致分化的运行态势，淡季下行特征凸显，行业结构性调整进一步深化。
注：本文中包含AI辅助创作的内容。
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