厉害了！轮胎巨头与张立群院士工作站签约成功！

编辑：孟林

推送：轮胎国际视角

8月8日，"张立群院士工作站项目签约暨轮胎行业趋势与技术前沿论坛"在中策橡胶集团总部隆重举行。

中国工程院院士、西安交通大学校长张立群，杭州市科协党组成员、副主席周力军，钱塘新区管委会副主任、区政府党组成员、副区长李俊，中策橡胶集团董事长沈金荣，零跑汽车执行董事、高级副总裁曹力，北京化工大学田明教授、刘军教授等出席活动。

政府、高校、科研团队、整车企业与轮胎产业代表齐聚一堂，共同见证院士工作站合作迈入新阶段，并围绕轮胎行业发展趋势与技术前沿展开深入交流。

董事长致辞

深化产学研融合 共筑创新闭环

中策橡胶集团董事长沈金荣在致辞中表示，新能源汽车的快速发展和"双碳"战略的深入推进，对轮胎的低碳环保、耐磨耐用和安全稳定提出了更高要求。产业的持续进阶离不开基础研究的支撑，企业的长远发展也需要顶尖科研力量的赋能。

依托院士团队顶尖的基础研究能力、原创技术储备和高端人才资源，结合中策橡胶的产业化平台、智能制造体系与全球市场渠道，双方将进一步构建"基础研究—技术攻关—中试放大—产业落地—市场应用"的完整创新闭环，重点攻坚绿色生物基橡胶、高性能轮胎新材料等核心领域。

沈金荣强调，中策橡胶将全力保障院士工作站高效运转，以此次强强联合为契机，催生更多原创性成果，加快前沿科研技术产业化、规模化应用，持续优化产品结构、提升产品核心竞争力，为中国橡胶产业高质量发展注入全新动能，推动民族品牌迈向全球高端舞台。

院士展望

深耕橡胶科创 赋能产业升级

张立群院士在致辞中指出，轮胎产业是汽车产业链和高端制造业的重要配套，也是新材料、绿色制造与数字智能技术融合创新的重要载体。此次合作恰逢"十五五"开局之年，对推动轮胎产业向高端化、智能化、绿色化升级意义重大。

张立群院士回顾了与中策橡胶十余年的合作历程。双方聚焦橡胶材料创新、轮胎性能优化、废旧轮胎循环利用等重点领域持续攻坚，攻克了多项行业共性关键技术，推动一批原创性、实用性科研成果成功落地生产线，实现了科研服务产业、技术赋能实体。

张立群院士强调，院士工作站建设，要践行“产业出题、科研解题、企业用题”的产学研创新逻辑。科研必须紧扣产业真实痛点，要把生产一线、市场前沿遇到的技术瓶颈，尤其是新能源汽车对轮胎高载荷、高耐久的全新要求，以及行业长期亟待破解的轮胎性能“魔三角”难题，转化为科研攻关的主攻方向。

同时立足基础理论、新材料创新、仿真模拟与智能算法等科研积累，把实验室的原始创新成果快速转化为企业实实在在的产品优势、技术优势与市场竞争力，助力中策橡胶持续技术突破、持续行业领跑，推动更多高端化、绿色化、智能化轮胎技术落地应用，为我国轮胎行业从规模做大，迈向实力做强、品质做优，树立标杆、提供示范。

项目签约

开启协同创新崭新篇章

活动现场，在与会嘉宾的共同见证下，院士工作站项目合作协议正式签署。此次签约，标志着中策橡胶与张立群院士团队在长达十余年的产学研合作基础上，开启了协同创新的崭新篇章。

接下来，双方将持续聚焦轮胎产业一线痛点难点，打通基础研究、核心技术攻关与落地产业化全链条，推动更多原创、实用科研成果落地量产。同时深化共同育人模式，双向培育行业急需复合型人才，以教育、科技、人才深度融合赋能产业发展。

政府支持

优化创新生态 护航成果转化

钱塘新区管委会副主任、区政府党组成员、副区长李俊在致辞中对项目签约表示祝贺。李俊表示，中策橡胶与张立群院士团队的深化合作，是龙头企业深耕核心技术、布局产业未来的重要举措，也是钱塘区深化产学研融合、推动先进制造业高质量发展的生动实践。

钱塘区将持续优化创新生态，做好校企合作服务、科技成果转化和人才发展保障，为院士团队与中策橡胶的协同创新提供有力支撑。

集团高管分享

多维布局谋发展 迈向世界一流

中策橡胶集团董事、高级副总经理沈昊昱全面分享了公司的最新发展情况。作为稳居全球前十、国内第一的轮胎企业，中策橡胶2025年销售收入达440.49亿元，并于同年6月成功登陆A股主板，资本市场认可度持续提升。

当前，全球轮胎行业正呈现"东升西降"的产业格局，中国轮胎凭借品质提升在国际市场竞争力不断增强。面对欧美高额反倾销税、美伊战争引发的原材料价格上涨及汇率波动等挑战，公司确立了"高端定制与高性价比并行"的双轨策略，并加速推进全球化产能布局。

目前，泰国、印尼工厂已建成投产，越南新厂即将启动建设，旨在通过本地化生产规避贸易壁垒，构建稳健的全球供应链体系。

沈昊昱强调，公司始终坚持研发引领战略，依托自主研发设备及领先的能耗管理，建成了备受行业认可的智能化工厂，并荣获国家科技进步二等奖。

在新能源汽车轮胎领域，公司已成功为问界、尊界、零跑等国产高端车型提供原厂配套，并发布了电卡专用轮胎。未来，中策橡胶将持续深化AI技术在排产、设备管理及发货等环节的应用，全面提升运营效率。同时，公司将紧抓中国新能源汽车出海的历史机遇，与整车企业深度协同，共同迈向全球市场，实现品牌价值的全面跃升。

成果展示

四大突破 彰显协同创新实力

自2022年以来，中策橡胶院士专家工作站累计投入研发经费超过5000万元，开展联合攻关项目22项，在新能源汽车轮胎、循环再生、特种材料和绿色新材料等方向形成了一批代表性成果。

▪️新能源汽车高性能轮胎：“朝阳1号”等高性能轮胎进入多家主流车企配套体系，并面向尊界S800等高端新能源车型实现原配应用。

▪️废轮胎绿色自循环再生：中策循环科技已建成"4+7"生产线，废轮胎年处理能力达到10万吨，相关产品累计实现销售收入8亿元，再生胶已应用于轮胎胎面、胎侧、内衬层等关键部位，形成从废旧轮胎回收处理到再生材料应用的产业闭环。

▪️载人月球车轮胎关键材料：工作站面向月面极端温差、高真空和强辐射环境，开展特种仿生弹性体等关键材料研究，为国家重大科技任务提供材料技术支撑。

▪️超耐磨高生物基全钢子午线轮胎：双方以生物基衣康酸酯橡胶等材料构建高生物基耐磨胎面方案，生物基含量达到91%，推动绿色材料与轮胎耐磨性能协同提升。

主题论坛

贯通产学研用 共话行业未来

在论坛环节，北京化工大学田明教授、刘军教授分别围绕《高性能轮胎科技发展现状与趋势》、《人工智能赋能高性能轮胎的设计与制造的发展现状与趋势》作主题报告，中策橡胶集团研究所副所长王丹灵博士汇报了《院士工作站建设成果与未来技术规划》。

零跑汽车执行董事、高级副总裁曹力作为合作伙伴代表，围绕轮胎技术与整车协同发展发表演讲。

他指出当前消费者在选购新能源车时，高度关注续航真实性、操控稳定性及NVH静谧性，而轮胎性能在其中扮演着至关重要的角色。

针对传统开发流程的局限，曹力呼吁整车厂与轮胎厂应将合作前置至整车架构与产品定义阶段，通过深度协同优化实现性能提升与降本增效。

此外，曹力强调，随着国产新能源整车及零部件品牌在智能化与操控品质上跻身全球第一梯队，消费者对国产品牌的认可度正显著提升。他建议国内整车与零部件企业共同打造大集团体系携手出海，推动中国移动出行平台迈向国际化一流品牌。

此次签约不仅是双方“双向赋能”的深化，更是中国轮胎产业迈向全球价值链中高端的坚定一步。

展望未来，中策橡胶将立足全球视野，坚定不移地走原始创新、数智赋能与绿色转型之路。我们将以企业强大的产业化能力承接高校科研的原创优势，以真实的市场需求牵引技术创新，全面推动中国轮胎产业从规模优势加快迈向技术、产品与品牌优势。

中策橡胶愿与时代同频、与世界共振，为中国橡胶轮胎产业高质量发展树立新标杆，让中国智造在全球舞台上绽放更加璀璨的科技之光！