外交部点赞！人形机器人上岗分拣

近日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上主动提及深圳龙华企业“我能具身”研发的双手臂通用人形机器人，并称赞其“展现了中国智能装备的具身认知与落地能力”。这不是一次普通的技术展示——这台身高1.45米、具备视觉识别、力控抓取与自主路径规划能力的机器人，已正式入驻某大型物流分拨中心，连续72小时参与真实快递分拣作业，日均处理包裹超1200件，准确率达99.3%。

这背后是“具身智能”从实验室走向产线的关键跃迁。不同于固定机械臂或AGV小车，它能像人一样弯腰、转身、跨过传送带间隙，在动态杂乱环境中实时判断包裹朝向、重量与目的地标签。更值得深思的是：当机器人不再只是“执行指令”，而是通过多模态感知理解任务意图，我们正在重新定义“劳动”的边界——不是替代人力，而是延伸人类在重复性、高负荷场景中的生理极限。

值得注意的是，该项目未采用进口核心关节模组，全部伺服电机、双目深度相机与自研运动控制器均为国产。供应链本地化率达91%，研发周期压缩至18个月。一位现场调度员坦言：“它不会喊累，但需要人教它‘什么叫小心轻放’——比如易碎品要减缓夹持力，这恰恰暴露了AI当前最真实的短板：常识推理仍需人类经验持续喂养。”

技术乐观之外，也需冷静审视：快递员日均步数从2.3万降至1.1万，岗位正从体力密集转向人机协同运维；而分拣效率提升带来的成本下降，是否会加速中小快递网点自动化改造浪潮？当“会走路的AI”走进生活毛细血管，我们真正该讨论的，或许不是“机器会不会抢饭碗”，而是“人类将腾出双手去做什么更具温度的事”。毕竟，再精准的算法也读不懂一张手写的祝福贺卡——那才是快递最后100米不可替代的灵魂。