就在各方还在争论印中关系究竟"回暖"了几分的时候,一个细节已经把答案交代得很清楚,2026年上半年,印度从中国的进口额已突破790亿美元,创下历史新高,而同期对华贸易逆差冲到670亿美元。
按这个节奏推算,全年逆差极有可能超过上一财年的1160亿美元,彻底打破自己创下的纪录。
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在2025至2026财年,中国已经超越美国,重新成为印度最大贸易伙伴,双边贸易额达到1511亿美元,其中印度对华贸易逆差扩大至1121亿美元——这是连续四年被美国占据首位之后,中国的强势回归。
数字摆在这里,讲什么"脱钩",讲什么"战略自主",都要让位于一个更现实的问题:印度的工厂,离不开中国人。
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印度智库观察者研究基金会曾做过测算:过去几年,因签证限制导致中国技术人员无法入境,仅印度电子制造业一个领域就损失了约150亿美元的产能。
这150亿美元是怎么蒸发的?答案其实并不复杂。
印度的"印度制造"计划重塑了政策话语,也吸引了全球关注,但在落地层面,资本品、中间投入品和技术专业人才方面的结构性瓶颈长期存在。
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中国企业主导着印度电子制造业的机械、零部件和流水线技术供应;在光伏领域,即便印度大力推动本地化生产,中国依然是太阳能电池板、硅片、逆变器等核心组件不可或缺的来源。
不止电子,光伏制造项目因中方技术人才无法到岗而一再延期,连小米这样的大型中国企业,都曾长期陷入签证申请卡壳的困境。
用一句话总结:印度想造东西,但造东西的人,办不来签证。
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于是,印度开始一步步退让。
印度工业和内贸促进部宣布推出新数字平台,允许企业在线为外国专业人员生成担保信函,同时简化了签证申请表格,不再要求相关部委提供额外审查意见。这些措施针对的,主要就是那些需要赴印从事工厂安装调试、设备维护和人员培训的中国技术人员。
2026年1月1日起,印度正式推出面向中国公民的e-B-4电子生产投资商务签证,有效期最长六个月,覆盖设备安装调试、质量检测、生产运营、IT系统上线、供应链建设、工厂筹建及高管访问等一系列业务活动,申请全程线上办理。
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印度官员表示,已移除行政审查环节,商务签证可在四周内完成审批。
对此,中国外交部发言人郭嘉昆回应称,中方注意到印方为促进人员往来所采取的"积极行动",中方愿与印方保持沟通协商,持续提升双方人员往来的便利化水平。
话说得客气,但底层逻辑谁都看得出来:是印度主动来敲的门。
即便印度已经开始松动,两国之间的签证政策依然极不对称。
中方这边,中国驻印使馆宣布,从2025年12月22日起,印度公民可在线申请中国签证,免去此前必须亲赴使馆提交纸质材料的繁琐流程。到2026年3月,印度申请人已可享受在线表格填写、费用减免和放宽预约规则等便利措施。
印度这边,印度直到2025年7月24日才恢复向中国公民发放旅游签证,距2020年实施限制整整过了五年。而即便如此,两次入境之间仍须间隔至少两个月的限制依然存在。
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你给我发28万,我回你2000——这组数字,几乎把全部的不对等说尽了。
更深层的问题,是印度制造业本身还没准备好。
印度内阁在2026年3月批准放宽对接壤国家投资的限制规定,重点针对中国,涵盖电子元器件、资本品和太阳能电池等制造业领域,释放出改善经济关系的信号。
这是在政策层面承认:光靠印度自己,供应链补不上。
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一位印度官员坦言,对华贸易逆差的问题是双重的:一是规模本身,二是这一缺口正在逐年持续扩大,2024至2025财年已达992亿美元。而最新数据显示这一数字已被远远甩在身后。
e-B-4签证的推出,本质上是承认战略自主并不意味着立即实现自给自足,自主可以通过功能性相互依存来实现。这是一个务实工具,旨在稳定供应链、防止产业延误,维持旗舰制造目标的可行性。
翻译成大白话:我打不过你,但我还要造手机、建光伏、铺电网——所以,还是请你的人来帮我吧。
政治上,印度喊了多年"减少对华依赖";经济上,数据用每一个季度的贸易逆差告诉所有人,这条路还远。
莫迪政府选择在这个时间节点推出e-B-4签证、加快商务签批周期、开放对华投资限制,不是因为想通了,而是因为工厂等不起了。
目前,中国已开始收紧对印度专业人士商务签证的审批,多个行业的印度企业反映赴华签证通过率明显下滑,供应链和项目执行均受到波及。轮到印度坐立不安了。
这场签证角力,表面上是人员流动,骨子里是两个亚洲大国之间产业依存的现实写照。嘴上可以继续讲"脱钩",但只要生产线一天还在转,那根脐带就断不掉。
参考资料;
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