俄国航空：1943年——伊尔-10 攻击机

伊尔-10 攻击机（苏联）

「简要说明：苏联伊尔-10 攻击机是二战时期"飞行坦克"伊尔-2 的进一步发展型号。该攻击机的作战与战后使用情况，以及结构特点。」

伊尔-10 攻击机。与伊尔-2 相比，其"光滑"轮廓清晰可见。

伊尔-10 攻击机研制史

1943 年初，在 С.В. 伊柳辛设计局，基于著名的伊尔-2 攻击机，研制了单座装甲中低空战斗机伊尔-1，用于对抗敌方战斗机并摧毁敌方轰炸机。与此同时，还进行了伊尔-10 攻击机的第二方案设计——一款装甲双座型，兼具高速与高机动性，并保留了原型机的全套武器配置。

设计者特别重视飞机的空气动力学性能。基于伊尔-2 的实战经验，设计师在不降低生存能力的前提下改进了装甲盒钢板的形状与厚度，并提升了乘员防护。与此同时，装甲总重量甚至比原型机还轻。新的布局方案还使得取消机头的进气口和进气道隧道成为可能，显著降低了空气阻力。

此外，改进的气密设计和缩小的机体尺寸使迎面阻力降低了一半，而全新的 АМ-42 发动机（2000 马力）则大幅提升了飞机的机动性和速度。

1944 年 4 月，伊尔-10 投入测试，并于当月通过测试，在几乎所有指标上均显著优于伊尔-2 和苏-6。新型攻击机的机动性和速度使其在低空完全能够与敌方战斗机周旋。1944 年 8 月，伊尔-10 正式列装，计划在年底前生产 100 架试产批次。

伊尔-10 攻击机图纸

伊尔-10 攻击机的武器配置

伊尔-10 的武器组成与伊尔-2 相似，翼中部设有两个弹舱，载弹量可达 400 公斤。在超载状态下，攻击机可通过内挂和外挂的各种组合携带 600 公斤炸弹。

打击武器套装包括 ПТАВ-2,5-1,5 小型反坦克聚能炸弹，以及配有大推力发动机的 РБС-132 专用火箭穿甲弹。

在机身后部、无线电射手座舱的装甲隔板后方，设有一个装有 10 枚航空手榴弹的弹匣，用于保护飞机尾部。投下的榴弹先由小型降落伞减速，随后在 3 至 5 秒后爆炸，杀伤从下方攻击的敌方战斗机。伊尔-10 上的射手由装甲壁板保护，并使用安装在完全封闭座舱内的大口径机枪还击。

1945 年，战争结束后，伊尔-10 的武器配置得到大幅加强：机翼中安装了 4 门 23 毫米 НС 机炮，射手座舱内以 20 毫米 БТ 机炮取代了机枪。

伊尔-10 技术参数

国家

苏联

类型

攻击机

生产年份

1943 年

机组

2 人

发动机

1 × АМ-42，2000 马力

最大速度

551 公里/小时

实用升限

7250 米

航程

800 公里

空重

不详

最大起飞重量

不详

翼展

13.4 米

机长

11.12 米

机高

不详

机翼面积

不详

机炮

2 × 23 毫米 ВЯ 机炮

机枪

1 × 12.7 毫米 УБТ + 2 × 7.62 毫米 ШКАС

其他武器

10 × AG-2（АГ-2）降落伞炸弹/伞降式炸弹

载弹量

600 公斤，或 400 公斤 + 4 × РС-132 火箭弹

其中 РС-132 即 RS-132航空火箭弹，属于苏联二战时期使用的132毫米航空火箭武器。

伊尔-10 攻击机的战时与战后使用

战后，苏联空军所有强击航空兵部队由伊尔-2 换装为伊尔-10，该机生产直至 1947 年才停止（1953-1954 年间尚有少量生产）。攻击机本身在苏联武装力量中服役至 20 世纪 60 年代（伊尔-10М 改型）。各型共计生产 4966 架。

1949 年起，伊尔-10 开始向华沙条约国家交付。1951 年起，捷克斯洛伐克 Avia 公司以 B-33 为代号开始许可生产。至 1955 年共生产 1200 架，其中约 600 架于 1953-1954 年移交波兰、匈牙利、保加利亚和罗马尼亚。

伊尔-10 攻击机改型

伊尔-10 —— 基本型，双座装甲攻击机。在保持伊尔-2 总体设计理念的同时，采用了全新的结构方案。该机于 1943 年底作为伊尔-1 单座装甲战斗机方案而诞生。投入批量生产时获得新编号伊尔-10。全金属结构，乘员座舱全装甲防护。1944 年 8 月决定在两座工厂投入批产，同年 10 月开始列装部队。

伊尔-10 炮装型（1945 年） —— 火炮武器增强型。机上安装 4 门新型 НС-23 翼炮（每门 150 发）。该炮重量几乎为制式 ВЯ 机炮的一半，后座力降低至 1.6 分之一。四炮同时自动射击时，后座力不影响飞机稳定性和射击精度。УБК 机枪替换为 БТ-20 炮装系统（150 发）。打击武器套装中加入 ПТАБ 聚能炸弹和 РБС-132 火箭穿甲弹。该型批产至 1947 年。

自 1951 年起投产改进型 伊尔-10М，其特点为：增大面积、带矩形翼尖的机翼，新型 НР-23 机炮，电动炮塔，更远的航程和更优的操纵性。

伊尔-10 攻击机多视图

Ил-10 (Ил-10УТ)【英文：Il-10（Il-10UT）】—— 教练型。射手座舱加大并改造为带第二套操纵系统的教官座舱。机枪已拆除。保留两门 НС-23 机炮、两枚 РС 火箭弹导轨和两个挂弹架用于对地攻击训练。飞行性能与量产型伊尔-10 相同。1945 年小批量生产。

Ил-16【Il-16】—— 轻型攻击机。研制工作始于 1944 年夏，在伊尔-10 测试完成后启动。项目旨在大幅改善速度与机动性能，以获得进攻性空战能力。装甲布局和结构方案与伊尔-10 相似。缩小几何尺寸、减薄装甲厚度与面积使飞行重量降低 1300 公斤。配合更强劲的 АМ-4ЗНВ 液冷发动机（2300 马力）和四叶螺旋桨，按计算应能达到 625 公里/小时的最大速度。武器配置：2 门 НС-23 机炮（每门 140 发）、2 挺 ШКАС 机枪（每挺 700 发）、1 门 Б-20 机炮（150 发）、10 枚 АГ-2 航空手榴弹、400-500 公斤炸弹。

尽管伊尔-16 在多项指标上优于伊尔-10，但由于发动机不成熟以及战争结束，测试未能完成，该机研制工作随之中止。