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作为滨海新区重要跨海河桥梁,9日,于新桥开始塔柱底座等主体工程施工。
于新桥全长945米,桥梁一头是于家堡金融区,另一边连着滨海新区大沽街道和盛苑社区,周边居民超过3000户。往返海河两岸通行需求量大,以往,要绕行5公里,从中央大道海河隧道过河,要花十五分钟。于新桥建成后,跨海河通行距离将缩短至五分钟。同时,为了给海河往来船只提供通航空间,桥梁设计为可调节式,主体能抬升25米高。超过5000吨的桥体,以及四台负责升降的卷扬机,靠四个核心塔柱支撑。这个周末,桥体开始主体施工,四个核心塔柱进行浇筑,同时,桥梁钢结构主体和升降设备也在新区工厂开始预制,后续将可直接在桥上组装。施工队伍在河道中间,建设了2200平方米围堰,基坑深度超过18米。眼下,项目现场一百多名工人坚守岗位,采用河道两侧错开施工的方式,保证海河能半幅通行。桥梁预计2027年内建成通车。
信息来源:天津广播电视台
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