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三问越7:方盒子的家庭逻辑

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三问越7

方盒子的家庭逻辑


比传统硬派越野更舒适,比城市家用SUV更硬核。

撰文郭飞菲

编辑许 丽

设计良文文

出品汽车现场 AutoScene

广汽传祺不再只是那个深耕MPV的世家了,它正在用一款方盒子,重新书写自己的品牌叙事。而越7承载的也不仅是传祺越野系列首款车型的身份,更是品牌形象锐化、全球化战略提速的集中表达。

继今年北京车展全球首秀后,8月7日,这款面向全球市场打造的全场景智享硬核SUV又迎来了内饰智舱的全球首发。随着整车外观、内饰空间、星河智舱等细节的完整释出,越7的核心竞争力也随之浮出水面。

在方盒子红海竞争中,越7选择的不是“更野”,而是“更懂家”,它用一套差异化的逻辑开辟了一条新赛道:不是越野的附庸,不是家用的妥协,而是一个真正属于家庭的全场景答案。

1

为何进入方盒子赛道?


越7定位全场景智享硬核SUV

传祺入局方盒子赛道,不是为了再添一款小众越野车,而是要让用户彻底告别在舒适与越野之间二选一的困境。不盲从于硬派越野的极限探索,不妥协于城市SUV的功能短板,越7精准填补了家庭舒适与全场景通行能力的市场空白。

基于广汽集团29年造车底蕴以及对3000万家庭用户深度洞察:硬派越野虽性能强劲,但舒适性和智能化体验不足,更适合个人探险;城市SUV虽行驶平顺、操控稳定,但在户外通过性和场景适应性上存在明显短板。

于是,传祺决定打造一款能同时满足家庭舒适与全场景通行的车型,这就是越7的诞生初衷与价值使命。两者兼得的底气,藏在车身、底盘、动力、智能的每一处细节里,由实打实的技术与配置支撑,彻底解决了传统硬派SUV不舒适、城市家用SUV不越野的痛点。

2

为何换标?


越7没有沿用传祺G标,而是换用GAC标识

越7没有沿用传祺经典的图形G标,而是换上了简约硬朗的GAC标识。这一细节背后,体现的是传祺品类突破的决心。大写粗体的GAC字母标识,能够更直观地传递出产品简约、硬朗、坚固的力量感,精准贴合硬核SUV的实用属性。

而更深层次的意义在于,越7以GAC为标,代表着广汽集团之大成,举全集团之力打通家用与越野壁垒,真正实现“科技越野主义”。同时,新标识也承载着传祺全球化战略布局的野心。

据悉, 越 7海外车型已同步筹备,GAC作为广汽集团 的 全球商标,能让不同国家的消费者都认 得 出 这款来自 中国 广汽 的 越野车。 目前,越 7已陆续抵达全国各经销商门店 , 并 在全国布局超 100家快闪和商超店,首批站点已 登陆北京、天津、南京、广州、成都 等城市 。

3

是否有能力做好?


汇聚行业顶尖人才越野研发天团

答案不仅有,而且底气十足。MPV世家的舒适积淀+广汽全域技术的硬核实力,让传祺既懂MPV舒适,又懂SUV硬核。

首先在舒适维度上,传祺是业界公认的“中国智享MPV世家”,88万MPV家庭用户认可背后,是传祺多年来打磨的底盘调校、舒适基因与前瞻设计体系。可以说,没有人比传祺更懂家庭用户、更懂如何让全家人舒适出行,这份从MPV领域沉淀的舒适能力,是传祺打造越7最核心的底气之一。

其次,越7拥有一支汇聚行业顶尖人才的越野研发天团。早在三年前,传祺就启动了对硬核SUV品类的研究与开发,不仅集结了源自Jeep、三菱、阿尔法罗密欧的顶尖人才,广汽动力总成自主研发团队也加入了研发序列,覆盖车辆动力学、NVH性能、电子电气架构、动力总成及造型设计等核心领域。

所以,传祺做方盒子不是心血来潮,而是技术充分沉淀后的厚积薄发。越7集八方美学设计、专业越野实力、豪华舒享空间、全域智能座舱于一身,为用户带来可城可野的全场景出行新体验。

在不久前发布的《人工智能终端智能化分级》系列国家标准首批测试结果中,越7搭载的广汽星河智舱获得了汽车座舱品类L3智能化等级认证,这是当前汽车座舱智能化有明确标准定义的最高等级,亦是对越7产品实力的最好佐证。

值得一提的是,越7还是唯一完成单车等效50万公里耐久测试的乘用车,相当于绕行赤道12.5圈;同时成功征服吐鲁番70°C极热环境下的空悬验证,历经“五高一山一尘”与“两冬两夏”全场景路试的严苛锤炼。

交付之后,不仅有“祺享计划”涵盖电池衰减、泊车事故、三电自燃“三担责”,还有三电终身质保以及动力总成终身质保。“先享计划”则带来诚意满满的臻选权益,用户可享受“品牌挚友礼”,在置换补贴权益和增购补贴权益中二选一。

最舒适的悦野方盒子

Auto Scene


要想成为一款合格的越野车,综合实力一定要经得起玩家的评判。越7车长超5米,81%高得房率,离地间隙高达310mm,底盘搭载高低可调的闭式双腔空气弹簧+SDC连续可变阻尼减振器,比传统硬派越野更舒适,比城市家用SUV更硬核。

星舰车身架构

创新采用一体化嵌入式大梁,整车扭转刚度比传统硬派强30%;采用“5纵13横”车体防护框架,搭载2200MPa A柱嵌入式防滚架,顶压承重约12.2吨,相当于可承受两头成年非洲象的重量叠加。

广汽星源插混技术

首搭9层安全防护的46度宁德时代骁遥大电池,配合5横3纵框架设计与电池包热失控防护设计,实现零自燃、不起火。

AI全地形大师系统

行业首个AI全地形大师系统,9+X智能全地形模式,覆盖雪地、泥地、沙地、崎岖、涉水5种地形模式,运动、舒适、节能3种公路模式,另有智能越野模式与专家模式。同级领先三把锁配置,全车预留37处原厂改装点位,标配18英寸HT轮胎轮毂,原厂具备1.6吨合规拖挂资质。

星河智舱ADiGO 7.0

全球越野首搭1.1米全景贯穿式星际屏,行业首搭3nm高通8838旗舰芯片,可实现300K DMIPS综合算力,性能较8295提升30.4%。独家定制的ADiGO SOUND PRO全景声布局,持续成长的ADiGO 7.0智能生态,还可连接覆盖全国的高轨卫星通信,具备卫星通话与收发信息的能力。

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