北京
8月8日，由铁建投资作为联合体牵头人投资建设，铁五院勘察设计，中铁十四局、中铁二十四局、中铁建设、中国铁建电气化局等单位参建的杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段（简称杭台高铁温玉段）正式开通运营，玉环从不通铁路直接迈入高铁时代，杭州至玉环最快1小时47分高铁直达，台州市实现“县县通铁路”。
杭台高铁是长三角地区城际铁路网的重要组成部分，于2022年1月开通运营。本次开通的温玉段是杭台高铁的延伸线路，位于台州市南部，途经温岭、玉环两地，新建正线长约37公里，设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，温岭西站、玉环站为新建车站。
杭台高铁线路走向示意图
杭台高铁温玉段于2022年11月全面开工建设，2024年12月全线隧道贯通，2025年6月完成架梁，2025年12月完成全线铺轨，2026年4月开始静态验收，6月启动联调联试，7月转入试运行阶段。
漩门湾特大桥
杭台高铁温玉段濒海穿山，工况复杂，桥隧比超过九成。中国铁建各建设团队，始终把生态优先、节约集约、绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，通过“以桥代路”“以隧代路”实现绿色穿越，全线桥隧比达90.34%。建设团队加大科研攻关力度，优质高效推进工程建设，建成了漩门湾特大桥等17座桥梁、李家山隧道等13座隧道，确保了工程如期竣工。
温岭西站
玉环站
作为长三角铁路联网、补网、强链的项目之一，杭台高铁温玉段将浙江省高铁交通圈进一步扩展到台州东南沿海，对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业融合发展，助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区等具有重要意义。
(中国铁建 动态宝)
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