赖清德深夜大练“反斩首”！解放军释放重要信号，美军旁观也没用

今年的台军“汉光42号”实兵操演，在8月5日“高调”登场，号称“历年规模最大、时长最长、科目最多”，时长10天9夜。

演习首日，就出现了不少看点：包括坦克掉零件、战机冲出跑道等事故，还有赖清德的“逃跑”演练，更是重中之重。

演习首日深夜，赖清德亲自披挂上阵，穿着防弹背心钻进“云豹”装甲车，在夜色掩护下进行了“真假车队”的逃生演练。

台媒把这事叫做“万钧计划”，讲白了就四个字：防斩首、先跑路。

详细进程显示，5日深夜11点左右，台北重点地方实施交通管制，三波车队间隔10分钟分批出发，路线各不相同，说是为了制造虚实难辨的效果，提防所谓“被斩首”。

台防务机构言之凿凿：这是模拟“实战状态”。

赖清德亲身参与、路线日程全部提前曝光、台媒把哪个车队几点出发走哪条道都写得一清二楚，这就叫实战吗？这显然已经成了公开彩排。

而且，台媒还特意强调，在车队行进时，有美方人员全程在现场观摩，好像有了美方的注视，这逃跑就能万无一失似的。

说白了，这体现出来的根本不是所谓的“美台友谊”，而是“台独”内心极度的恐惧。

他们心里门清，在解放军强大的侦察和打击体系下，什么路线都是徒劳，不如趁机拍点“宣传片”，给“台独”支持者壮壮胆，试图告诉岛内民众：即便开战，民进党当局也有办法“从容转进”。

赖清德平时喊“抗中保台”口号比谁都响，要“战到一兵一卒”，结果身体最诚实，第一时间跑去演练怎么逃跑。

他拿上千亿新台币的军购，买来的不是什么先进武器，而是给自己量身定制的一套“高级逃生服务”。他有一个车队和地下掩体可以逃，那岛上民众呢？到时候被“台独”路线绑上火药桶，该跑哪儿去？

就在赖清德演练“金蝉脱壳”的同一天，台军的主力装备却状况百出。

一辆属于台军主力部队的M60A3坦克在经过志航路时，底盘上的逃生门的盖板，因为螺丝松脱，直接掉在了马路中央，被后方的民众拍个正着。关键是，车组人员竟然毫无察觉，拖着那堆铁疙瘩扬长而去。

M60A3坦克是上世纪90年代引进的，到今天还是陆军主力。这种“古董级”装备，连日常维护都搞不定，平地都能掉零件，还指望它拉去滩头对抗两栖突击？

岛内网友的评论更是一针见血：“这不是演习，这是给大陆送废铁。”

此外，嘉义空军基地一架F-16V战机进行夜间训练后降落，然而这架价值数千万美元的战机，因为跑道湿滑，在滑行时大幅度偏离，直直冲出跑道，机头一歪，卡在了草坪里。

飞行员没事，而且因为是深夜，没被民众拍到狼狈瞬间，算是保住了最后一点颜面。

但这也暴露了两个致命问题：要么是这最新升级的F-16V全天候作战能力注水严重，连个雨天都应付不了；要么就是台军飞行员的训练水平和应急处置能力实在太差。

连基本的起降都搞得如此惊险，还谈什么与解放军争夺制空权？这已经不是战斗力的问题了。

而且，台防务部门公开数据，2021年至2025年底，已有超过6000名台军志愿役宁愿赔钱也要提前退伍，个别军官甚至背了将近2000万新台币违约金都要走人。这说明，越来越多人不愿意为“台独”卖命了。

正是因为民进党当局心里比谁都清楚，一旦两岸爆发冲突，台军毫无胜算，所以才会把“跑路”作为演习的头号科目。

他们嘴上讲的“持久战”、“不对称作战”，都是骗选票的话术。实际上他们唯一能做的，就是在解放军导弹落地前的短暂窗口期，迅速逃进所谓的“地下堡垒”。

台防务部门负责人顾立雄日前公开炫耀“台美合作比想象的多”，说学到了“实战经验”，这更是典型的狐假虎威。

他们引入美军“观察员”，学“反向简报”，搞“滨海作战”，花大价钱买M1A2T坦克，可这些花架子，改变不了任何东西。

近期大陆播出的融媒体片《制胜》，就清晰地展示了解放军反介入/区域拒止的强大能力。

岛内评论普遍认为，该片释放的信号很明确：解放军已经具备夺取并牢牢掌控台海主动权的能力，什么时候行动不过就是时间的问题。

“台独”分子幻想的美军驰援，从一开始就面临被隔绝在千里之外的巨大风险。台空军前副司令张延廷从前说过，以“联合利剑”那种演习强度，台军最多撑4天。

美国与台湾勾连，从来不是为了所谓“保护台湾”，而是想要拿台湾当耗材，为了台湾与大陆正面冲突？那是美国人绝对不可能做的。

从两岸博弈的未来走势看，这种跑路演练越多，民进党失信越快。赖清德当局“逃跑计划”越周密，只会越显得他们色厉内荏，让岛内民众看清他们的自私嘴脸。

这场“汉光”演习，不过是为“台独”敲响的又一声丧钟，证明“倚美谋独”、“以武谋独”，最终只能是死路一条。