海南
近日，海口吴先生新买的零跑汽车在行驶途中突然自动跳至P档，动力中断、方向盘锁死，车辆瘫在路中央。经4S店初步检测，疑因机舱线束插头进水导致故障，吴先生则对车辆安全失去信心，坚持要求退换车。
今年7月，吴先生在海口美安科技城零跑店购买了一辆零跑C16。7月30日早上，他驾车行驶途中，车辆突然自动挂入P档，电源全部中断，动力瞬间丧失，方向盘锁死无法转动。
吴先生回忆：“当时车停在路中间，如果后面有车来不及刹车，就是重大安全事故。”他第一时间联系拖车将车辆送至4S店检修。
4S店接车工单显示：经维修师傅检测，由于机舱线束插头有水渍，插头已做清理并吹干，插回后车辆恢复正常，建议路试测试。但吴先生对这一结论并不认可：“他们没有出具权威的鉴定报告。即使修好了我也不敢开，万一在高速上再出现同样问题怎么办？我的诉求是退换新车。”
记者陪同吴先生到店了解情况。工作人员称，车辆进店后做了一系列排查，发现插头有水渍，初步怀疑系贴膜导致，但经外观测试车辆并无进水，技术结论仍在等待中，尚未有最终定论。
针对吴先生提出的查看车辆后台原始数据、获取完整检修报告及退换车等诉求，工作人员回应称会向厂家申请数据，并安排路试以进一步判定故障原因。“换车需看故障是否属于产品质量问题，是否符合三包退换条件，我们都是按照法律法规来处理的。”工作人员表示。
8月3日，记者再次联系吴先生，双方仍在协商中。
针对此类纠纷，海南天皓律师事务所律师郑舒文表示，车辆在三包期限内出现严重安全故障，4S店负有举证责任，须出具加盖公章的正式检测报告。若同一故障累计修理两次仍无法排除，消费者可依法要求退换车辆。
目前，吴先生已同意配合4S店进行路试，待技术结论出具后，双方将就解决方案进一步协商。
记者：邱倩莉、邱炜生
编辑：戴玉春
审核：郑伟、孙殿洋
监制：孙帅
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