省级会议专门聚焦三家龙头企业，释放重要信息

据广西日报消息， 8月4日，广西壮族自治区主席韦韬主持召开研究上汽通用五菱、玉柴、柳工规模倍增计划专题会。

上汽通用五菱、玉柴、柳工，柳州市、玉林市分别汇报相关工作情况。

• 上汽通用五菱成立于2002年，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建，其前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂，是中国用户量最多的汽车企业，总销量已突破3000万辆。

• 广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是一家以动力系统为圆心、实施同心多元化发展的国有大型企业集团。玉柴是中国产品型谱齐全、完整的内燃机制造基地，发动机销量连续多年居行业前列。

• 广西柳工集团有限公司是广西国有资产直属的大型装备制造业企业，年销售收入超300亿元，海外占比近50%，已构建13大类、33条整机产品线，涵盖装载机、挖掘机、矿山机械、农业机械、预应力业务和高空作业平台等。

制造业的重要性不言而喻。

制造业是实体经济的重要组成部分，是国家经济命脉所系，是立国之本、强国之基。

我国是世界制造业第一大国，制造业体系完备、配套优势显著，制造业增加值规模连续16年保持全球第一。

“任何时候中国都不能缺少制造业。”2023年全国两会，在参加江苏代表团审议时，习近平总书记强调：“目前，我国制造业门类、品种齐全，下一步要努力发展高端制造业，实现全面提升。国家将大力支持高端制造业发展。”

数据显示，2024年制造业增加值达到33.6万亿元，占国内生产总值比重为24.9%。2025年，制造业增加值34.7万亿元，比上年增长6.1%，占GDP的比重稳定在25%左右，门类齐全、链条完整的优势持续巩固。

广西是全国产业版图的重要一环。

从区位看，广西是我国唯一与东盟陆海相连的省区，连接着中国与东盟两大市场，具有独特的开放通道优势；从资源看，广西矿产资源种类多、储量大，是全国10个重点有色金属产区之一；从产业基础看，糖、铝、机械、冶金等传统优势产业积淀深厚。

然而，客观来看，长期以来，广西制造业整体实力仍偏弱，支柱产业数量不多、体量不大、链条不长，产业集群能级和核心竞争力与先进省份相比存在明显差距。

数据显示，广西传统产业占全区规上工业增加值比重近80%，战略性新兴产业增加值占GDP比重仅为全国的一半。

广西正主动突围。

2025年12月，《广西培育先进制造业集群行动方案》印发，方案提到，力争到2027年，建成1个国家级先进制造业集群、20个自治区级先进制造业集群。

今年4月10日，广西召开了推动“十五五”经济高质量发展打造制造业十大现代化支柱产业大会。

自治区党委书记陈刚说，“加快打造制造业十大现代化支柱产业，是国家之需、立区之本、强区之路、富民之举，是广西同步实现现代化的必由之路。”

这十大支柱产业，分别是：

• 有色金属及关键金属材料、先进钢铁材料、现代绿色化工、人工智能及新一代信息技术、机械及高端装备制造、新能源汽车及电池、食品加工、林产加工及纸业、生物医药及健康、绿色建材。

此外，“全力打造制造业十大现代化支柱产业”还写入了广西“十五五”规划纲要，明确“力争形成1个万亿元产业、2个5千亿元产业、3个4千亿元产业、1个3千亿元产业、2个2千亿元产业、1个千亿元产业”。

为实现上述目标，广西建立了“五个一”工作推进机制，即由韦韬担任总链长牵头抓总，每个产业明确一名自治区副主席担任链长，成立一个工作专班，制定一个行动计划，设立一支产业基金，支持一批链主企业。

此次在专题会上作汇报的上汽通用五菱、玉柴、柳工，正是新能源汽车及电池、机械及高端装备制造这两大产业的龙头企业、标杆企业。

韦韬指出，全区各级各相关部门要“全力支持制造业龙头企业做大做强”。

他对制造业龙头企业提出多个要求，包括持续壮大产业规模，持续加大研发投入、大力吸引高端人才，加快构建跨境产业链供应链、积极开拓国内国际两个市场，推动产业链向上下游延伸等。

他说，各地各有关部门要常态化、清单化、机制化做好入企服务，支持三家企业规模倍增计划，“以服务三家企业为示范，持续优化营商环境，营造一个支持企业、服务企业的良好氛围，让更多企业来广西投资兴业”。

记者：孟亚旭