北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
8月4日，在南通海事局全程监管维护下，国内最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”在启东象屿海洋装备有限责任公司码头顺利完成吉水作业，标志着这艘海上风电领域的大国重器向正式交付运营迈出坚实一步。
“蓝海领航”由中国船舶集团708研究所自主设计，南通象屿海洋装备股份有限公司承建，其满载排水量达3.5万吨，中央转盘最大载缆量16000吨，载缆规模位居亚洲前列。该船拥有无限航区航行资质，配置直升机平台、大型同轴转盘、双出缆通道等高端设施，搭载DP-2级动力定位系统，最大作业水深可达3000米，具备双缆同敷、大水深单钩作业及跨境施工能力，建成后将承担我国深远海风电场高压海缆敷设、跨洋海底电力线缆铺设等关键任务。
前期，南通启东海事处执法人员主动上门开展技术帮扶，逐一排查码头系泊设施、防污染设备及应急救援物资，同步开展防台专项检查，核验系泊设备与应急物资等重点部位隐患，督促企业压实安全生产主体责任。针对大型特种船舶吉水移泊对潮汐条件和水域管控的高要求，南通海事局提前对接船厂与拖航单位，量身定制安全方案及应急预案。在吉水作业期间，海事部门依托VTS、AIS、无人机与CCTV构建水域立体监管网络，实时掌握船舶动态，播发航行警告并实施局部临时交通管制，确保吉水作业安全有序推进。
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