湖北
买车不要光看外观，维哥一直都建议大家尽可能多线下去车内感受下内饰，因为车买到家之后，车主接触内饰的时间其实会更长，如果觉得不舒服或者不漂亮，即使外观再好看开起来也不舒服。例如比亚迪旗下很多车型很喜欢用钢琴烤漆，这种设计争议很大，有人觉得有质感，也有人觉得不好看，目前海狮08也陷入了这种争议。
在之前的北京车展上，海狮08就已经首发了，不过发布时间一直没确定，这段时间一直在预热。8月5日该车内饰首秀，官方公布了它的内饰细节和亮点，其中就包括比较明显的钢琴烤漆。
我看评论区中围绕这一点争论还挺多的，其实大家不用急，我建议可以等该车正式发布后去线下实际看一看，这些年比亚迪的钢琴烤漆工艺也一直在进步，具体的效果可以期待下。
从公布的内饰官方图来看，该车内饰颜值还不错，仪表台和门板用了光韵贝母饰条，搭配浪涌漫反射环抱氛围灯。座椅是扇贝造型，挺契合海洋网风格。
前排和二排还支持通风、加热、按摩、横移和零重力模式。后排娱乐屏也挺大，是21.4英寸吸顶大屏，加上25扬声器帝瓦雷音响，可以当家庭影院了。另外还可选AR-HUD、车载冷藏箱和三区独立空调。
该车这次除了5座版本，还有2+2+2六座可选，车身尺寸是5115×1999×1800mm，轴距也有3030mm，正是因为大轴距所以才能有第三排的空间，另外轮圈还提供20英寸低风阻和21英寸运动双色可选。
底盘全系标配云辇-A双腔空气悬架加后轮转向，后轮转向转弯半径只有5.2米，大车依然好开好停。还带道路预瞄系统，悬架高度可调。智驾是天神之眼5.0，车顶激光雷达全系标配，支持高速和城市NOA高阶领航辅助。
依然有纯电和插混两个版本可选，其中纯电版是主推车型，有两个电池容量规格，分别是92.09kWh和115.07kWh，续航里程有800km，甚至是900km，虽然不是目前纯电里程最高的车型，但也已经是前几名了。插混版则是第五代1.5T混动，用的是55.84kWh电池，CLTC纯电最高400km，综合续航能到1430km，亏电油耗3.5L/100km，在混动车中，这油耗算是很低的。
目前网传它的价格应该是25到35万左右，其中纯电后驱入门版价格约24到26万，长续航900km版本则是27万到29万，四驱性能版30万上下，顶配六座满配33万到35万，维哥觉得实际价格可能还会更低一点，毕竟这几年比亚迪的车价格还是挺卷的，正式售价等上市发布会公布我也会第一时间给大家汇报，预计8月内就能正式上市交付，不过插混版本应该会比纯电版晚一些。
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