四川
伊朗和阿曼已就霍尔木兹海峡的船只航线达成协议，目前正就共同管理这条重要水道的细节进行最后的磋商。伊朗外交部在周三宣布了这一消息。一位向伊朗媒体透露消息的官员强调，海峡是否重新开放，关键在于美国是否履行伊朗所称的承诺，即结束对伊朗港口的海上封锁。
自从2月28日美国和以色列对伊朗发动战争以来，伊朗事实上对这条对全球能源贸易至关重要的水道实施了控制。美国总统唐纳德·特朗普多次表示，德黑兰有意达成协议，以重新开放这条航运通道。但伊朗方面否认这一说法，并表示将与海峡对岸的邻国阿曼进行合作。
据伊朗国家通讯社报道，伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴加埃表示：“双方已就航线的地理坐标达成共识。如果没有第三方干扰，两国的联合声明已进入最后审议和起草阶段，其中包括主要考量和已达成一致的要点。”
巴加埃进一步对记者表示，与阿曼的谈判正在进行中。但即使达成协议，霍尔木兹海峡对所有船只的安全通行仍未完全恢复。他说：“霍尔木兹海峡的不安全因素依然存在，主要是由于美国对伊朗及其利益的海上封锁，以及其他侵略性和威胁性的行动。”
伊朗副外长卡泽姆·加里巴巴迪在接受伊朗官方媒体采访时称，新航线中“相当大”的一部分将经过伊朗水域。这显示出两国可能已放弃了此前设置两条航线的方案，转而采用一条同时经过阿曼和伊朗水域的单一航道。加里巴巴迪指出，这条航线可能只是一个持续2至4个月的临时方案，但也有可能延长使用。
在战争爆发前，霍尔木兹海峡负责运输全球约五分之一的石油和液化天然气。围绕这条水道的争端导致油气价格上涨，加剧了华盛顿面临的经济和政治压力。自对霍尔木兹海峡实施封锁以来，伊朗一直要求船只沿贴近伊朗海岸的航线通行。但许多船只选择了更靠南、接近阿曼一侧的航线，并偶尔遭到火力攻击。
伊朗希望控制这条海峡并征收通行费，而在战前并未实施此类措施。美国对此强烈反对。按照近期的惯常模式，特朗普上周威胁要对伊朗进行“非常严厉”的打击，甚至可能攻击民用基础设施，但随后又有所缓和，并暗示协议已接近达成。不过，伊朗外交部否认与华盛顿进行任何谈判。
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