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7月同比增长44.8%!福田汽车新能源实现国内出口双向开花丨头条

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方得网获得最新数据显示,26年7月份,福田汽车新能源产品销售超1.1万辆,同比暴增44.8%!

福田新能源为什么持续加速?下半年利好政策推动下,能否进一步全系跃升?

技术产品持续创新背后,福田新能源价值链升级与海外市场突破,无疑是强劲推动力。



重点突破

全场景加速

8月,福田汽车(600166)发布产销数据快报显示:2026年7月,福田汽车销售各类汽车产品近5.2万辆,同比增长12.6%,稳居商用车销量排名第一。其中,新能源产品销售超1.1万辆,同比暴增44.8%;2026年1~7月,福田汽车共计销售各类新能源产品超7万辆,同比增长21.5%!

福田新能源产品2026年为啥一直销量长红?

据方得网观察,福田新能源2025年“捅破窗户纸”,2026年开启“高基数”背景下的质量提升。进入下半年,福田新能源呈现全场景、体系化推进态势。

依托持续突破的三电核心技术,完美适配客户的高频、高时效需求,福田新能源轻卡显现强劲增长势头,下半年更是多点开花:7月,欧马可Z在湖南市场迈入规模化应用新阶段,奥铃智蓝换电轻卡交付深圳;欧曼银河5M新能源牵引车7月全面升级,推出兆瓦级超充、爱易科快充专属版本,欧曼银河5M 400度纯电牵引车在京津冀区域取得批量大单;新能源“VAN力攻坚”,更是以华南、京津冀、江浙沪、豫皖四大区域为主,全价值链力量下沉一线、现场破题,以分组作战模式直面市场痛点,全力推动新能源VAN业务提速突破。


政策助力

全系列上量

2026年,新能源商用车再次迎来新能源汽车下乡、新能源重卡规模化两大系统性政策机遇,福田汽车有望抢占先机,进一步上量。

6月,2026年新能源汽车下乡活动正式启动。官方车型目录明确列入福田汽车七大主力车型:大将军EV、欧马可、奥铃、领航、祥菱Q、风景i9、风景i7,全面覆盖城乡商贸配送、农资建材运输、乡村物资转运等多元场景。


依托覆盖全国县乡两级的经销与服务网络,福田汽车精准对接本次新能源汽车下乡政策要求,落地多项专项服务保障举措。

6月,交通部等11个部门联合印发了《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,标志着公路货运绿色转型正式迈入规模化推进新阶段。

其中,《实施方案》明确到2030年京津冀、汾渭平原等地区固定线路短倒运输电动化比例超过80%,为行业提供确定性增长极。这也恰恰是欧曼新能源重卡重点发力区域。


海外深耕

全地图开拓

全球低碳转型释放的巨大市场需求,让具备技术、产业链与规模优势的中国新能源商用车,出口前景再次扩大。中汽协数据,2026年上半年,中国新能源商用车出口5.4万辆,同比增长近10%;其中6月单月出口约1.3万辆,同比增长超50%!

连续占据商用车行业出口第一的福田汽车,又一次走在前列,7月海外销售超2万辆,同比暴增90.7%!

7月,福田卡文乐福海外版CAVAN C1右舵车型在上海港完成整装,批量奔赴泰国。本次批量交付,是福田卡文继欧洲市场实现规模化交付之后,在东南亚核心市场取得的全球化战略关键突破。


截至目前,福田卡文汽车产品已销往全球25个国家和地区,构建起欧洲市场为核心,东南亚、澳新市场协同并进的全球化市场格局。品牌顺利拿下欧盟WVTA、英国GB、澳大利亚VTA等多项国际顶级准入认证。

此前接受机构调研时,福田汽车方面就表示:公司高度关注海外新能源业务,一是重视新能源出海业务,聚焦核心市场与典型场景;二是提供补能综合解决方案,提前布局服务;三是创新商业模式。

由单一产品出口,升级为“产品+服务+品牌+生态”一体化体系出海,福田新能源正在为全球客户提供标准化、可批量复制的电动化解决方案,福田汽车全面国际化战略从规划布局迈向规模化收获!

坚持“纯电+混动+氢燃料”三线并举,自研三电核心技术,福田新能源树立原生电动化转型新标杆,同时依托车联网、电池租赁、补能、微电网等新能源生态,加上金融保险、二手车、修养配、车队运营服务等后市场业务,致力于构建完整的后市场和新能源生态,引领新能源商用车价值链的全面延伸!




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