8月6日,腾势(参数丨图片)汽车正式为腾势N9普通版推送V1.8.0版本OTA升级,这也是该车上市之后迎来的第八次版本迭代。本次更新并未追求颠覆性的技术突破,而是聚焦家庭用户日常用车的高频痛点,在智驾复盘、座舱交互、车辆守护、导航出行等多个维度完成功能新增与细节打磨,闪充版车型暂不参与本次版本推送。
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在驾驶辅助层面,新版本新增驾驶辅助报告功能,可以完整记录领航辅助行驶的相关数据,便于用户直观复盘智驾使用过程。同时对领航辅助系统底层逻辑进行调优,进一步提升行驶过程中的稳定性。HUD抬头显示支持导航箭头自定义显示效果,P挡状态下的车模展示逻辑也得到优化,进一步提升驾驶信息阅读体验。
车辆安全守护方面,哨兵模式新增预约开启能力,用户可自定义时间段激活哨兵监控,兼顾车辆安防与电能消耗之间的平衡。针对家庭多乘员出行场景,加入三排座椅一键折叠状态语音提示播报;侧开门雷达增加强制休眠选项,减少日常使用过程中的误触发干扰。泊车相关设置完成归类迁移,车位偏好记忆逻辑同步优化,提升复杂车位下的泊车易用度。
座舱部分迎来DiLink界面布局与动效改版,操作流畅度与交互效率得到改善。新增无麦K歌多重音效模式,搭配小势数字形象,丰富车内影音娱乐体验。全景界面增加后视镜折叠与展开快捷控件,简化高频操作步骤。针对车载通话场景,新增通话状态下导航播报开关,解决通话与导航声音互相干扰的问题。
导航能力同样迎来实用性升级,顺路搜索结果同步展示绕行距离与耗时,充电站筛选列表新增闪充站点标签,帮助车主快速匹配补能资源。另外新版本优化整车待机策略,降低车辆静态冗余耗电,主副驾座椅迎宾复位逻辑也完成体验调优;停车助手订单会主动弹出提醒,减少车主遗漏订单的情况。
从持续的OTA更新能够看出,对于家用旗舰车型而言,交付只是产品服务的起点。通过持续的软件迭代,在不变的硬件基础上不断补齐用户真实用车场景的细小需求。而闪充版与普通版分批次更新,也是当前行业较为常见的版本节奏,后续闪充版车型升级计划有待腾势官方进一步公布。
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