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此前有报道称特朗普对停机坪外观及草坪坡度不满
白宫已确认,承包商正在重新铺设南草坪上新建的停机坪,以容纳最近加入总统运输机队的新型超大型“海军陆战队一号”直升机。
一名白宫官员表示,下令修改这块圆形混凝土停机坪是因为“我们继续推进该项目,不断进行改进,以最好地满足白宫的需求”。
华盛顿媒体周二报道称,唐纳德·特朗普对停机坪的外观和草坪坡度感到不满。该报称,施工人员一直在“夜以继日”地赶工,总统希望该项目能在9月下旬之前完工。
虽然直升机并不严格要求水平地面,但该媒体报道称,白宫草坪的向下坡度(部分区域坡度高达20度)可能也需要调整,以便停机坪也能与地平线保持水平。
该媒体观察到,上周,一个正在成形、直径100英尺的花岗岩总统印章又被挖了出来。
停机坪是特朗普一系列有争议的改造项目中的最新一项,其他项目包括在白宫东翼一侧建造宴会厅,以及为林肯纪念堂倒影池铺设新的内衬。
其他规划中的项目还包括一座英雄花园和一座凯旋门,凯旋门上配有一座60英尺高的镀金青铜带翼自由女神像,两侧是一对巨大的镀金雄鹰。
新的停机坪预计将配有雕刻的花岗岩总统印章,耗资500万至600万美元(约 4058万人民币),全部由直升机制造商西科斯基飞机公司出资。新型“海军陆战队一号”是西科斯基S-92的军用版本,即西科斯基飞机公司制造的VH-92A“爱国者”型,其排气管将热量向下引导。它比之前的西科斯基SH-3“海王”直升机要大得多,动力也更强劲。
新型直升机本身体积更大,安全升级意味着重量增加,需要双喷气发动机在起降时更加吃力地工作,而向下排气的通风口也更容易烧焦草坪。
新型VH-92A直升机作为新一代“海军陆战队一号”已研发十余年。2024年,乔·拜登曾乘坐该机型从芝加哥奥黑尔国际机场飞往士兵球场。大约在同一时间,海军陆战队接收了21架直升机机队(外加两架测试版本)中的最后一架,“以支持行政运输任务”,总耗资49.5亿美元(约 334.8亿元人民币),约合每架2.15亿美元(约 14.5亿元人民币)。
目前,特朗普使用的是白宫南侧的艾丽普斯公园作为“海军陆战队一号”的起降坪。
“多年来,白宫一直迫切需要在白宫场地内建一个合适的停机坪,让总统能够安全降落,同时保护美丽的南草坪免受强大的‘海军陆战队一号’直升机猛烈尾气的侵蚀,”白宫发言人戴维斯·英格尔在一份声明中表示。
他补充说,“感谢特朗普总统,白宫从未像现在这样美观,在他的领导下只会越来越好。”
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