广东
21世纪经济报道记者 郑植文
日前，MG 07正式开启预售，价格区间12.59万元-16.59万元。据悉，MG 07预售20小时订单量超过21000单。在15万元级别的产品中，续航可达845km并搭载800V高压平台和Momenta R7激光雷达智驾方案的产品并不多。
当被问及是否在某些方面进行减配才能实现低价高配时，上汽乘用车副总经理、上汽乘用车销售公司总经理张亮表示：“两年多前，上汽总裁提出了‘整零协同’‘规模化’‘爆款思维’三大思路。这套理念已经在MG 4身上得到验证，在这款车目前国内主力销售、海外陆续投放的情况下，每月大概15000台的产能依旧供不应求。明年MG 4的产能规划还在上报审批阶段，目标至少做到每月全球3万台。”
他指出，MG 07以及该全新架构后续将要落地的多款车型，完全按照爆款产品思路去打造，销量目标就是冲击爆款。为此，上汽乘用车引入“整零同”来实现共用性，把上汽的零部件体系优势发挥到极致，在底盘上有华域，内外饰有延锋，三电有清陶。“两年前我们就跟Momenta联合开发，涉及电池架构、云管端一体化的控制系统，以及产品联合定义等方面。所有供应商看过我们的产品规划后，一起预判未来规模化销量，共同前置投入资源，靠这套方式把成本压到最低，最终把产品价值给到消费者。可以明确告诉大家，亏本的生意我们肯定不做。我们要做的，是用更巧妙的方式把成本降下来，实现价值最大化。从产品思路来说，我们已经不再追求车型绝对数量，而是力求每一款产品都做成爆款。今年我们会推出真正遥遥领先、没有任何限定修饰的产品，现在这一目标正在逐步落地实现。”
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