自7月31日起,穗深城际(竹料至新塘南)的开通,实现了白云机场与深圳机场两大枢纽机场的轨道交通联通。新线路贯通后,东莞、广州东部知识城/增城、佛山、肇庆、惠州市民可直达白云机场或深圳机场。广州东部城区、东莞中心城区、深圳西部片区前往白云机场的单程时长大幅缩短,最快约90分钟抵达。
城际贯通恰逢暑运旺季,白云机场客流热度进一步攀升。7月以来,广州作为国际国内航线的重要枢纽,进出港旅客量保持高位运行。在入境游市场,一线及区域中心城市仍为外国游客首选——据去哪儿旅行数据显示,7月上海、北京、广州、成都、深圳、杭州、青岛、厦门、海口、沈阳位列入境游最热门目的地前十,广州稳居前三,充分彰显其国际门户地位。
与此同时,白云机场国际航线网络持续织密。8月4日,运营“广州—加尔各答”及“广州—德里”两条直飞航线的靛蓝航空,在广州迎来公司成立20周年纪念活动。据预测,2026年这两条航线将为白云机场新增进出港客运量超20万人次。这一数据既印证了中印经贸往来的日益密切,也凸显了白云机场作为中国三大航空枢纽之一,在连接南亚市场中的关键桥梁作用。
此外,南航与乌兹别克斯坦航空于7月23日签署代码共享合作协议,双方将在广州、北京大兴、乌鲁木齐至塔什干等航线开展合作,南航在塔什干航线高峰期周航班量已达52班。同时,阿斯塔纳航空宣布自8月23日起加密广州至阿斯塔纳至每周3班,自8月28日起广州至阿拉木图加密至每周7班,届时往返广州航班达每周10班,华南地区与中亚航空连通性进一步提升。
采写:南都记者 钟丽婷
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