理想L8高速智驾系统突发失灵险酿大祸 车主：我不是在开车是在玩命

“我不是在开车，是在玩命。前方有车辆并入车道时，车辆不仅没有减速、变道，反而突然加速直冲前车。”时隔近一个月，回想起高速公路上的惊魂瞬间，拥有20多年驾龄的车主苏先生依旧心有余悸、愤慨不已。

近日，车主苏先生向中国山东网海岱财经记者反映，其购置的理想L8 2024款 Max版车辆在高速开启高阶智能驾驶模式时突发系统故障，出现前车识别失效、车辆异常加速的危险状况，险些引发重大交通事故。事发后，苏先生多次向车企反馈问题维权，却遭遇官方客服与线下售后相互推诿、敷衍处置，车辆安全隐患始终未得到排查与整改。目前，苏先生明确提出退车诉求，双方僵持近一月，尚未达成一致解决方案。

信赖智驾安全功能购车，高速行驶突发致命险情

据苏先生介绍，其于2024年12月在理想汽车西安浐灞零售中心购入涉事车辆，当初选择这款车型，核心原因便是官方宣传的AD Max高阶智能驾驶系统，该系统主打精准前车识别、主动避险等安全功能，是其提升行车安全、缓解驾驶疲劳的核心购车考量。

2026年7月8日17时20分，苏先生在路况良好、天气晴朗的高速路段正常行驶时开启了车辆NOA高速智驾模式，行驶途中车辆智能驾驶系统突发严重故障。

车主提供的视频截图

苏先生回忆，故障突发时，车辆车速从116km/h瞬间攀升至120km/h，智驾系统全程未识别到右前方并入车道的车辆，全程无任何预警提示，也未触发自动减速、制动避险功能。危急关头，他凭借多年驾驶经验紧急向左打方向躲闪，才侥幸规避了重大交通事故，整个过程不足两秒钟。

“车辆速度太快了，如果是新手司机，真的就撞上去了。我是凭借本能往左避险，都没来得及观察左侧车道情况。幸亏当时左侧没有车辆在行驶，否则后果不堪设想。”苏先生坦言，此前使用该车智驾功能均较为流畅，正因认可官方宣传的安全性能，他才会在行驶时开启智驾辅助，没想到差点遭遇致命险情。

此次智驾失灵险情给苏先生造成了严重心理阴影，长时间无法平复心态。“我两三天都没缓过来，开车出行心里始终发慌。生命只有一次，再也不敢把人身安全托付给存在隐患的车辆。”采访中，苏先生反复强调车辆安全的重要性。

目前，涉事车辆已基本闲置，苏先生日常出行均更换其他车辆。“我好像买了个不定时炸弹一样，它随时都会爆炸，这东西没法用了。”目前，苏先生态度坚决，要求退车。

车主多次维权遇推诿，售后称系统偶尔会识别不了前方车辆？

险情发生后，为排查车辆隐患、彻底解决智驾故障问题，苏先生多次拨打理想汽车400官方客服电话反馈问题，却陷入客服与西安未央北辰售后服务站相互推诿的维权困境。

苏先生告诉记者，400客服每次均承诺对接专业人员跟进处置，随后，就近的西安未央北辰售后服务站工作人员会联系他。但售后人员仅告知其车辆搭载的L2级智能驾驶系统偶尔会出现识别前车失灵的问题，仅以口头致歉、安抚情绪敷衍了事，并未针对安全隐患开展实质性排查与修复。

车主与王经理的聊天记录截图

为彻底核实车辆故障、根除安全隐患，2026年7月18日，苏先生专程前往理想汽车西安未央北辰售后服务站申请车辆检测。令他难以接受的是，售后工作人员未对车辆开展任何专业检测，仅口头告知车辆无任何故障，可正常上路行驶，拒绝针对智驾识别失灵的安全隐患开展专项排查。

苏先生透露，无论是官方客服还是售后都曾对他说过，L2级智驾系统偶尔会无法识别前方车辆，后续会通过系统升级优化改善。当苏先生追问具体升级时间时，对方表示暂无官方通知，同时建议苏先生暂时不要使用车辆智驾功能。

苏先生提供的7月23日与售后王经理的通话录音显示，其多次要求售后出具事发当日车辆后台数据正常以及智驾系统问题无法解决的官方说明，均被对方回避。王经理全程避开车辆安全隐患、系统故障等核心争议问题，仅反复提出上门拜访、当面致歉，试图通过安抚方式化解纠纷，未给出任何实质性解决方案。

“车企敷衍处置，回避产品质量缺陷，已经严重侵害了我的人身安全权益和消费者合法权益。”苏先生认为，车辆智驾突发失灵存在重大安全隐患，行车风险极高，车企推诿敷衍的处理态度无法保障车主行车安全，因此坚持退车诉求。截至目前，双方沟通协调近一个月，始终未能达成一致处理意见。

车企售后回应：仍在沟通协商，将依据三包规定妥善处置

针对车主反映的高速智驾失灵、维权遇阻及退车诉求等问题，记者联系到一直与其沟通的售后服务站王经理核实情况。

谈及车主遭遇的险情，王经理表示，该情况确实给用户带来了不好的体验，对此深表歉意，目前门店与车主仍在持续沟通协商中。

针对车主7月18日到店却未获得车辆检测服务的疑问，王经理回应，门店目前始终积极邀请车主进店沟通、检测车辆，若车主对车辆状态仍存在疑虑，门店可为其开展全面车辆检测，后续也会持续对接车主当面沟通，妥善处置问题。

对于车主反馈的“售后称L2级智能驾驶系统偶发识别不到前方车辆情况，后续将通过升级优化”的说法，王经理表示需要进一步核实具体沟通细节，暂时无法给出明确答复。

关于车主坚决退车的核心诉求，王经理未正面回应是否同意退车，仅表示后续会与车主当面沟通，所有处置方案均会严格遵循国家汽车三包相关法律法规执行，具体处置细节需进一步对接确认。

截至发稿，理想汽车方面尚未针对车辆L2级智能驾驶系统偶发失灵是否为车型普遍问题、系统升级具体落地时间、车主退车诉求最终处置方案等问题给出明确答复。（中国山东网）