黄岩岛上空出现了教-10高级教练机,翼尖挂着空空导弹,机翼下挂着副油箱,旁边还有歼-16和轰-6K。很多人第一反应是,这么重要的地方咋派教练机?是不是战斗机不够用了?
其实恰恰相反,教-10出现在这儿,不是凑数,是解放军把活儿干得更细了。今儿咱就唠唠,为啥是教-10,菲律宾那边又为啥不吭声。
先说说教-10是干啥的。这飞机低空低速性能好,又是双座双发,能挂导弹能带副油箱,拿来对付菲律宾那些慢吞吞的螺旋桨飞机再合适不过。
菲律宾在黄岩岛附近滋扰,经常用C-208B、NC-212i这类飞机,飞得不快但航时长,适合低空盘旋、拍摄取证、搭载记者搞舆论。
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用歼-16去伴飞当然没问题,但速度差距太大,操作起来没那么顺手,使用成本也高。教-10正好卡在这个任务上,查证、伴飞、喊话、驱离,反而比重型战斗机更趁手。
那菲律宾的FA-50呢?花重金从韩国买的轻型战斗机,哪儿去了?七月底美日菲刚在南海搞了五天联合演习,菲律宾出动了FA-50、A-29B这些飞机。
同时还有一批FA-50被派去澳大利亚参加多国空战演习。飞机派出去了,留在本土值班的自然就少了。等到教-10出现在黄岩岛的时候,菲律宾主要媒体的报道里,压根没提FA-50前往黄岩岛的事儿。
原因不复杂,菲律宾手里的FA-50太少了,活儿又太多。最早买了12架,2015到2017年交付,这是菲律宾空军头一回有喷气式战斗机。
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结果2025年摔了一架,剩下11架一度全部停飞检查。11架听着像一个中队,但要扣除日常维护、飞行员训练、战备值班、海外演习,真正能拉出来执行远程任务的没几架。
菲律宾还是南北跨度很大的群岛国家,FA-50既要顾北边吕宋岛,又要顾西边南海,还要频繁参加美日澳的联合演习。
菲律宾已经又订了12架FA-50 Block 70,韩国说升级后作战能力不逊F-16。但菲律宾通讯社自己承认,首批要到2028年才能交付。也就是说未来一年多,菲律宾空军仍然只能靠11架硬撑。即便第二批交付后形成战斗力,最快也得2029年,到时候菲律宾总统都换届了。
菲律宾防长特奥多罗说至少需要40架多用途战斗机,还不算多,后面还得配套预警机、加油机和完整地面保障系统。问题是没钱。
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今年七月菲律宾还在五家供应商之间挑,瑞典鹰狮、韩国猎鹰、美国F-16V、法国阵风、欧洲台风,呼声最高的是鹰狮和猎鹰,因为另外三款实在太贵。选来选去合同啥时候签、啥时候交付,还是没影。
现在解放军巴不得菲律宾经常派FA-50来。频繁空中对峙能有效消耗飞机机体寿命和飞行员精力,我们在东海就是这么对付日机的。菲律宾要是接招,那11架FA-50用不了几年就只能当教练机;要是不接招,那教-10就自由自在地在黄岩岛上空巡航。
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