北京
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7月24日，中国中铁旗下中铁七局承建的襄阳至宜昌高速公路（简称襄宜高速）汉马岗大桥全幅T梁架设完成，桥梁全面转入桥面系施工。
汉马岗大桥位于宜昌市夷陵区，为分离式桥梁，左右幅各宽11.5米，全长686米，共17跨。上部架设40米预制T梁170片，下部结构采用柱式墩、实体墩及桩基础。桥梁地处碳酸盐岩区域，岩溶发育，地质条件复杂，叠加高墩高空作业、场地狭窄等不利因素，施工难度突出。
项目团队针对40米T梁自重大、运梁通道纵坡大等特点，优化运输路线，采用全站仪实时测量定位，对每片T梁落位坐标精准复核，确保线形平顺、误差可控。同时严格执行高空作业防护标准，专职安全员全程旁站，对运梁、吊装、落位等关键工序实施全过程盯控，保障安全。
襄宜高速是湖北省交通运输发展“十四五”规划重点项目，建成后将显著缩短襄阳至宜昌时空距离，完善汉襄宜“金三角”交通网络，服务湖北全国新发展格局先行区建设。（郭腾飞 李思靓）
(中国中铁 动态宝)
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