北京
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（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
8月3日，运载4.5万吨进口煤炭的“大永鸿”轮在南京明州天辰码头1002号泊位完成作业后缓缓离泊，标志着该泊位正式对外开放。至此，南京明州对外开放泊位增至3个，海关监管场地面积扩大近20万平方米，预计新增外贸年接卸能力100万，为南京高水平建设区域性航运物流中心、深度融入长三角一体化发展注入强劲动力。
这一突破，是南京明州深化一体化运营的重要成果。2024年8月，浙江省海港集团、宁波舟山港集团与江苏省港口集团首次实现区域码头股权重组，南京天辰成为南京明州全资子公司，实行一体化运营。整合后，码头岸线总长度延至1180米，拥有4个7万吨级、2个5千吨级泊位。此前明州码头仅有2个对外开放泊位，天辰码头未获批开放，泊位、堆场等码头资源难以实现统筹调度与共享，一体化运营效能未能充分释放。
据测算，随着1002号泊位对外开放，南京明州码头泊位利用率将提升30%以上，船舶候泊时间缩短40%，整体外贸接卸能力及运转效率实现跃升，同时有力推动龙潭公铁水联运枢纽建设。
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