女乘客脱鞋脚踩座位司机提醒脚臭反被投诉,车内监控和投诉处理结果太气人

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大家好，我是万能学爸！

学爸这两天刷到个事儿，看完心里五味杂陈，越想越不是滋味。

一个专车司机，深夜拉客，女乘客脱了鞋把脚踩在座椅上，车里一股味儿。他实在没忍住提了一句，结果被投诉、扣服务分，一个月少挣五六千块钱。

他不怪乘客，只恳求平台给司机一句“标准话术”，告诉大家遇到这种事到底该怎么说。

一个开了五年专车、跑了一万三千多单的老司机，被逼到这个份上，到底是谁的错？一起来跟学爸看看吧！

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先说说张师傅是谁。

他是宁波的一名专车司机，账号注册已经1968天，五年多了。最近两年开始全职跑车，累计完成了1.39万单。

这个数字意味着什么？意味着他每天在路上十几个小时，风里来雨里去，靠着方向盘养家糊口。

他说自己以前做生意亏了很多钱，现在负债比较多，还有家庭要养，生活压力不小。所以每天跑十五六个小时，不敢停、不敢歇。

事情发生在7月25号深夜11点多。

张师傅在宁波火车站接到一个订单，一男一女两名乘客上车，男乘客坐左边，女乘客坐右边。

车开出去没多久，张师傅就闻到了异味。他用余光一扫，发现女乘客把鞋子脱了，光着脚踩在座位上。

平台的视频也能看到这一幕。大夏天的，深夜封闭车厢里，那味道可想而知。

张师傅琢磨了一下，还是开口提醒了。

他本来以为说一句就完了，没想到女乘客的回应让他直接愣住了。

“她说你闻过我的脚吗？就是这样说的，搞得我像变态一样。”张师傅回忆的时候，语气里全是委屈。

你说没有异味，我怎么会去看你的脚？是不是放在座位上面了？这话说得有错吗？

更让他没想到的是，男乘客突然就炸了。

“那个男的突然语气啊、情绪啊就上来了，说你这是人身攻击。”张师傅一看情况不对，女乘客觉得被冒犯了，他赶紧软化。

“我说不好意思美女，我说我水平太低了，我说话用词不准，我说你体谅我一下，天气又这么热，又是大晚上的，我说我们也不容易。”

你看，一个开了五年车的老司机，为了息事宁人，把自己低到了尘埃里。

后来女乘客穿上了鞋，张师傅开了窗通风，味道散了。

到了目的地，他还主动下车帮乘客拿了行李，双方客客气气的。张师傅以为这事就这么过去了。

但谁能想到，他后来还是收到了投诉。

7月30号，张师傅的申诉被判定为不成立。

处理结果是：影响服务分，扣3分。

你可能觉得3分不算什么，但对专车司机来说，这3分意味着什么？

意味着他只能“分时”接单了，也就是说，早晚高峰可以接专车订单，其他时间只能接快车订单。

张师傅算了一笔账，这么一搞，一个月大概要少挣五六千块钱。

五六千块钱啊，对一个负债在身、每天跑十五六小时的司机来说，是什么概念？那是孩子的奶粉钱，是每个月要还的账。

张师傅想联系乘客解释，但平台不允许司机直接联系乘客。

他找客服，客服说：“不好意思，我们这边没有核实录音录像的权限，这个判责已经是最终结果了。服务态度不佳，情节轻微。”

学爸听到这句话的时候，心里咯噔了一下。“服务态度不佳”，这四个字，压在一个司机身上，就是实打实的真金白银。

可他到底说了什么“态度不佳”的话？他只是提醒了一句有异味，然后就一直在道歉。

张师傅还提到一件事。

6月29号，有乘客在后座饮食弄脏了车辆，平台补偿了他30元洗车费，还给了明确的应对方式——建议常备清洁袋，提醒乘客需要的话请自取。

你看，乘客弄脏车，平台有解决方案。但乘客脱鞋踩座椅，司机该怎么应对？平台没有说。

这就是张师傅最核心的诉求：“怕司机水平太低不会说话，那你就出一个标准话术，不要多说，你超过这两句话，你判司机有问题。”

他不是在推卸责任，他是在要一个规则。

张师傅说了一句话，学爸听完沉默了很久。

他说：“以前惯常的做法是忍一忍就算了，反正出来赚钱的，又没什么大事情。但那天晚上我是没忍住，为什么呢？”

“因为夏天接的女孩子，人家穿的短裙，确实有点不妥。而且上午我刚接过一个两三岁的小孩子，人家很可爱的小孩子，趴在座位上面。我一想到那个场景，就觉得我要说这个事情。”

他不是为了自己，他是想到下一个坐这辆车的孩子。

一个两岁的孩子，可能也会趴在那个被光脚踩过的座椅上。他作为司机，觉得有责任说出来。

结果呢？说了，就被投诉了，就扣分了，就少挣五六千了。

司管人员在微信里回复张师傅，说这种情况不是个例，要求司机们尽量不要去跟乘客说，容易引发矛盾。

你看，平台的态度很明确：别说，忍着。

可问题是，忍着的代价谁来承担？座椅脏了，下一个乘客坐了不舒服，怪谁？司机不说，乘客投诉车辆卫生差，又扣谁的分？

司机夹在中间，左右不是人。说了被投诉，不说也被投诉，怎么选都是错。

学爸想聊聊这背后的东西。

这件事的核心不是脚臭不脚臭，是司机在平台规则体系里的卑微处境。

一个司机提醒乘客不要把脚踩在座椅上，这在任何一个正常的社会环境里，都应该是天经地义的事。座椅是给人坐的，不是给人踩的，这是最基本的公共道德。

可在平台的规则里，司机的这句提醒变成了“服务态度不佳”，变成了扣分的理由。

这些司机师傅要的不多，就是一句公平：做了对的事，不该被罚；遇到不文明的行为，平台得给他们撑腰，而不是让他们自己低头认错。

如果你也觉得张师傅委屈，点个“赞”和“在看”，让更多人看到。也许平台看到了，会给所有司机一个交代。

网友评价：

老司机老王：平台就是这样，乘客永远是对的，司机永远是错的。我跑了三年网约车，遇到这种事太多了，后来学乖了，什么都不说，装看不见，反正扣分比吵架划算。

宁波张姐：我就是宁波人，夏天那个味道你们不懂，有些乘客上车脱鞋那个味能熏一整天。司机提醒一句怎么了？平台不给司机撑腰，以后谁还敢说真话？

理性吃瓜：其实问题的根源在于平台规则不对等。乘客投诉司机一投一个准，司机申诉乘客基本没用。规则应该是双向的，乘客不文明也该有扣分机制。