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上半年净利润大增158%!Seatrium迈入价值创造新阶段 | 航运界

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航运界网消息,近日,新加坡海工巨头海庭(Seatrium)正式发布2026年上半年财报,业绩表现亮眼。数据显示,今年上半年,Seatrium实现净利润3.73亿新元,同比大幅增长158%;即便扣除资产剥离收益,净利润仍达2.12亿新元,同比增长54%,盈利能力实现质的提升。Seatrium明确指出,这一关键业绩突破,标志着集团已从“复苏阶段”正式迈入“价值创造”新发展周期。


图源:网络

在手项目的高效落地执行,为业绩增长提供了坚实支撑。今年上半年,Seatrium实现营收56亿新元,同比增长4.7%;毛利率从去年同期的7.4%稳步提升至8.6%,核心增长动力源于高附加值项目占比提升、生产效率优化带来的间接成本下降,以及集团持续推进的成本管控与战略性资产剥离。扣除资产剥离收益后,上半年 Seatrium 息税折旧及摊销前利润(EBITDA)达4.79亿新元,同比上涨20%,盈利质量持续向好。

截至6月30日,Seatrium净订单额达133亿新元,涵盖24个项目,交付周期已排至2033年,在手订单储备充足。随着三个遗留项目顺利完工,低毛利的非浮式生产储卸装置(FPSO)遗留项目在订单中的占比已降至约1%,超95%的订单为“系列化建造”项目,这类标准化建造模式能有效提升项目执行确定性,释放规模效益。目前,为巴西国家石油公司建造的P-80、P-82 FPSO,以及壳牌Sparta浮式生产单元(FPU)等多个大型项目均按计划稳步推进,预计将于2026年下半年完成离港交付。

在项目储备方面,Seatrium披露,未来24个月内可追踪的全球项目机遇总价值超320亿新元,其中石油和天然气领域约210亿新元,海上风电领域约90亿新元,船舶改装及升级领域约20亿新元,市场布局多元且潜力充足。Seatrium指出,巴西仍是深水FPSO的核心市场,同时圭亚那、西非及东南亚地区的新造、改装需求持续升温;集团依托在巴西的三家船厂,具备满足本地化要求的全产业链服务能力,正积极角逐新一轮FPSO总包合同,进一步扩大市场份额。

液化天然气(LNG)相关业务成为业绩增长的重要亮点。受全球能源安全保障与供应多元化需求推动,浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)和浮式储存和再气化装置(FSRU)凭借灵活部署、快速落地的优势,备受市场青睐。Seatrium凭借全球仅有的两艘LNG运输船改FLNG改装项目交付经验,以及占据全球九成以上FSRU改装份额的先发优势,今年上半年已新签一份FSRU改装合同,并计划依托其专有的FLNG-X设计,持续把握后续改装与新造市场机遇。


图源:网络

海上风电领域,Seatrium通过海上变电站、重型安装船、风力涡轮机安装船、风电基础安装船等“从海上到电网”的一体化解决方案,持续巩固行业核心竞争力。尽管近期部分项目最终投资决策可能有所放缓,但欧洲电网升级计划与亚太地区可再生能源发展目标,将为海上风电基础设施提供长期需求支撑,整体市场机遇保持稳健。

展望全年,Seatrium表示,今年上半年推动利润率改善的核心因素有望持续,叠加资产剥离收益的贡献,预计2026年净利润将较2025年实现显著增长。集团将继续聚焦高附加值项目订单、优化成本结构、强化运营执行,以实现可持续的长期股东回报。

Seatrium首席执行官Chris Ong表示,在宏观经济波动加剧的背景下,集团依靠严格的执行力和持续改善的利润率构筑长期韧性,前期结构性成本优化的投入已开始转化为实际利润。当前全球各能源领域机遇充沛,Seatrium在各大能源市场均有布局,预计未来几个季度项目最终投资决策将加速落地。集团有信心在2028年实现稳态发展目标,持续为股东创造价值。

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