广东
目前，江西省发改委已经正式核准批复了G3512寻乌至赣州高速公路安远至赣州段工程（赣发改交通〔2026〕308号），同意由江西赣安高速公路有限公司实施这一重大交通基础设施项目。这一核准批复的取得，标志着G3512寻乌至赣州高速公路建设迈出了关键一步，赣南革命老区即将再添一条纵贯南北的交通大动脉。
G3512寻乌至赣州高速公路是《国家公路网规划》中G35济广高速的重要联络线，也是江西省"10纵10横21联"高速公路网的关键路段。项目全长约167公里，总投资约235亿元，是赣州市"十四五"综合交通运输体系规划的重要组成部分。此次获核准批复的安远至赣州段工程全长89.45公里，其中新建路段84公里、扩建路段5.45公里，总投资约139亿元，已纳入2026年省重点建设项目名单。
从线路走向来看，G3512寻乌至赣州高速公路安远至赣州段起点位于安远县宁定高速（S41）与寻全高速（S80）交叉的安远枢纽处，向北对宁定高速原有路段进行扩建，并于车头镇东侧设置车头枢纽。随后路线向西北方向新建，在车头镇北侧设置版石南互通后向东北布线，经三座隧道穿山进入信丰县，跨越G357国道并设置大桥互通及信丰北服务区，继续向西北进入赣县区，上跨S226省道并设置韩坊互通，于王母渡镇跨越桃江后设置王母渡互通，再向西穿越峰山国家森林公园，经蓉江新区潭东镇，终点位于章贡区沙石镇新圩村。整条线路贯穿安远县、信丰县、赣县区、蓉江新区、章贡区五个县（区），将有效串联起赣南腹地与中心城区。
在工程技术标准方面，项目体现了科学规划与因地制宜的理念。新建路段采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；扩建路段则采用双向八车道高速公路标准，路基宽度达41米。全线将建设桥梁56座、总长28650米，其中特大桥5座；隧道6座、总长10780米。此外，全线设置互通立交7处（含3处枢纽互通、4处落地互通）、服务区1处、收费站5处，并同步建设版石南、大桥、韩坊、王母渡4条互通连接线。
回顾项目前期工作，推进节奏紧凑而有序：2025年9月，项目特许经营方案通过评审；同年12月，工程用地预审获自然资源部批复，特许经营项目投资人招标顺利完成，由江西省交通投资集团有限责任公司牵头的9家单位联合体中标，共同组建江西赣安高速公路有限公司。2026年初，项目初步设计和勘察设计监理招标工作陆续完成。3月，赣州市召开项目协调会，部署征地拆迁工作，审议并原则通过了征地和房屋征收补偿标准。目前，江西省发改委正式核准批复，为项目全面开工打下了重要基础。此外，赣州市交通运输局在答复网友的咨询时，透露：G3512寻乌至赣州高速公路安远至赣州段预计2026年10月底开工建设，计划2030年建成投用。
项目建成后，将产生深远而积极的影响。一方面，它将大幅缩短安远、寻乌等赣南东部县份至赣州中心城区的通行时间，推动安远加速融入"赣州中心城区1小时经济圈"和"大湾区2小时经济圈"；另一方面，将有效提升赣州与粤东、闽西等地的互联互通水平，强化赣州与梅州、汕头、厦门等东南沿海城市的经济联系，为承接广东省产业转移、促进红色旅游资源开发和经济社会协调发展提供强有力的交通支撑。
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