国内动力电池,格局如何?
作为全球最大的新能源汽车制造国,我国动力电池的装车量体量也是非常大的。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2026年1-6月我国动力电池装车量同比增长了12%,已达335.6GWh。
说到国内动力电池的市场格局,一直都是宁德时代和比亚迪两大巨头领跑,再加上诸多中小体量的厂商,呈现出异常激烈的竞争格局。
今天我们就给大家分享一下,2026年上半年国内动力电池最新的装车量,市场格局又如何呢?
NO.1 宁德时代
在2026年上半年的国内动力电池市场,宁德时代累计完成了154.25GWh的装车量。宁德时代同期拿下了46.04%的市场份额,市场占比同比提升了2.99个百分点,行业统治地位进一步提升。
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NO.2 比亚迪
比亚迪作为国内动力电池装车量另一个领跑厂商。2026年1-6月份,比亚迪的国内装车量有57.42GWh,市场占比为17.14%。它比去年同期份额下降了6.42个百分点,已跌破20个百分点。
NO.3 国轩高科
2026年1-6月份,来自安徽合肥的国轩高科,实现了20.75GWh的装车量。国轩高科同期市场占比为6.19%,同比提升了1.01个百分点,完成了对中创新航的超越。
NO.4 中创新航
中创新航2026年上半年国内动力电池的市场占比为6.18%,累计装车量为20.71GWh、其市场份额同比下滑了0.33个百分点,是行业10强中份额下滑的三家厂商之一。
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NO.5 亿纬锂能
亿纬锂能来自广东惠州,2026年1-6月国内动力电池装车量为16.8GWh,市场占比有5.01%,同比提升了0.93个百分点。
在国内动力电池行业,国轩高科、中创新航和亿纬锂能3家厂商都是行业的第二梯队,它们的市场占比都在5%以上。
NO.6 瑞浦兰钧
除了宁德时代之外,2026年上半年国内动力电池厂商,市场占比提升最多的就是瑞浦兰钧。它同期的装车量为11.11GWh,市场份额为3.32%,提升了1.11个百分点。
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NO.7 欣旺达
2026年1-6月份,国内动力电池装车量第7位的厂商是欣旺达,累计装车量为9.15GWh。欣旺达同期的市场份额为2.73%,同比下滑了0.3个百分点。
NO.8 正力新能
正力新能在2026年上半年装车量,同比提升了0.71个百分点,是第三梯队厂商中提升最快的一家。正力新能同期装车量为9.06GWh,市场占比为2.7%!
NO.9 吉曜通行
吉利集团旗下的吉曜通行,是又一家有着主机厂背景的动力电池新势力。这家企业同期的国内动力电池装车量为8.27GWh,市场占比有2.47%,同比也提升了0.42个百分点。
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NO.10 LG新能源
2026年1-6月份,国内动力电池装车量十强中,唯一的一家外资厂商是韩企LG新能源。这家企业的同期市场占比为2.08%,累计装车量有6.98GWh,同比提升了0.68个百分点,也是表现不俗!
另附:2026年上半年国内动力电池装车量十强厂商,数据源于:中国汽车动力电池产业创新联盟。
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