早上一朋友微信问我知不知道携程的事儿,我问他,携程又怎么了?
听他说完我才知道,是因为有个旅客买了一张 1.5 万的国际机票,最后退票只退了 400 多块钱的事。
我只知道携程前阵子被罚了几十亿,没想到这才过几天又出这档子事。
详细的事件过程我就不赘述了,感兴趣的可以 去搜索了一下相关信息,网上有很多。
这里我主要想聊一个话题,就是产品设计如何才能正确引导用户?
注意,我说的是「引导」。
而实际上,现在大多数产品都在做「误导」的动作。
比如,有些 App 的开屏广告里会显示一个「关闭」按钮,你以为点击后就会关闭广告,实际上是打开广告。
真正的关闭按钮被用小字隐藏在一个角落里,目的就是误导你去点击广告。
还有,现在有些 App 打开后会利用手机的传感器去检测你是否有晃动,但凡偏离一定的幅度就会自动触发查看广告。
以至于,现在我看到这类 App 开屏页面时一定得把手机端平了,生怕偏一下就打开广告了。
在我看来,这些产品设计都是误导用户的案例。
再看携程。
先说一点,我对携程没有任何偏见,我也是他们的用户,机票酒店经常在上面预订,单纯作为一个产品经理和用户聊聊自己的感受。
这是携程的机票列表页面,你觉得,右侧蓝色的价格代表什么价?
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我非常确定,在这里不同的用户会有不同的理解。
第一种理解,是单纯的机票价,也就是不包含机建燃油、保险、以及其他附加服务的价格。
第二种理解,是某一个渠道最低的机票价格,但会强制绑定一些优惠券包和附加服务。
第三种理解,是买到这张机票的价格。
对于不经常买机票的普通用户来说,甚至是对于买机票这件事不清楚的人来说,他们的直观理解应该是第三种,就像在 12306 买高铁票一样。
对于我这种经常在 OTA 平台买机票的人来说,理解的是第二种。
对于买过票但不经常买的人来说,可能就是第一种理解了。
我再给你们看一个页面,也就是点击上面的第二趟航班进入后的详情页。
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在这里你会看到两个 690 元,都对应第一张截图里的 690 元,那到底哪个更便宜?
显然,不是第一个,因为第一个还需要加 48 元的全能保障服务。
真正便宜的,其实是第二个,但这里的 690 并不是最终支付总价。如果要算总价,还需要加上机建燃油和保险费。
假设不买保险,按照现在的机建燃油费 150 来算,最终的支付价应该是 690 + 150 = 840 元。
如果,我是说如果,上面这个页面你看到的是这样呢?
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依旧看到蓝色的机票价格,也能在下面看到附加服务价格、机建燃油费明细。
在不考虑保险的情况下需要支付的最低总价就是 840 元,是不是更清晰且直观?
在这一步,用户明确知道自己买到的是什么,花出去的钱包含什么,即便是要购买附加服务和保险,心理预期也是非常明确的。
这种设计,在我看来才是「引导」式的产品设计。
别问我这是谁设计的,这是我的 Agent 在我的指导下完成的「新版」携程 App 设计之一。
看下前后对比,你们就知道区别在哪了。
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虽然携程在价格明细和最后的支付清单里也能看到这些费用和总价,但我觉得前置后带来的用户预期更友好。
正是因为有了这个预期,才会对接下来的一系列选择产生「心理锚点」。
记住,你看到的这个 840 元就是心理锚点。
因为,当你继续往后订票且没有买保险的话,一定会出现这么一个选项。
请问,你的第一直觉是点击哪个按钮?
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如果你本身不打算买保险,且认真看了每一个字和按钮代表的意图,肯定会选择「否」。
但是,不是所有人都会认真仔细阅读并完成意思理解,其中就会有人被视觉引导点击「是」。
要是点击了「是」,那你最终支付的价格就是不是 840 了,而是加上保险后的价格。
此时,原本被我们前置的那个心理锚点就起作用了。
当然,携程现在的设计里都有这些信息,我觉得最大的不同就是是否前置和视觉强化的区别。
好,再给你们看下被我的产品 Agent 优化后的机票列表页。
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这里同样是把理论上的最低总价展示出来,蓝色价格代表是所有渠道里的最低机票价,默认只加上机建燃油费得出的总价。
当然,实际业务中我觉得携程的逻辑会比这个复杂,但大概意思就是这样的。
产品角度的目标就一个,对用户完成「引导」,构建体验上的「心理锚点」。
相比过去那种闯关式的预定流程,我觉得这种体验会更好一些。
同样,看下前后对比。
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最后再说一下关于退票费的流程设计。
现在携程在预定机票时有一个专门的环节就是让你确认退改条款,就下面这个页面。
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先不说上面那一大段文字描述,我觉得表格里展示的信息或许本身是有些歧义的。
比如第一行,退票费 144 元/人。
到底是每个人退 144 元,还是额外扣除 144 元把原价剩下的退给你?
就更别说用 5% 的数字让用户去计算了,这里我觉得 90% 的人根本算不清楚。
从用户视角来看,他们需要知道的是自己最终要「损失多少钱」。
从这个角度去设计信息和表达方式,用户得到的就是确定答案,而不是一个模糊答案。
也就是说,按照规则里的退票周期,不同时间点会损失多少钱。
此时,我又让我的 Agent 充当了一把产品经理。
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然后,你们再看下前后对比,是不是更直观?
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我觉得可以多一些这样的大白话表达放在产品设计里,产品是给人用的,就应该回归常识。
以上,只是我的一些不成熟初步感受,也让我的 Agent 做了一些小设计,谈不上专业。
我知道,一款产品设计所需要考量的背后逻辑肯定比看到的更复杂,而且不只是单纯从用户视角出发,还有来自业务和运营的诉求。
有时候,最终呈现的产品方案往往是一种折中后的妥协。
或者说,叫符合各方利益的当下最优解。
但是,这种当下最优解并不是静态的,而是需要动态迭代的。
做产品是很难,但乐趣也在这里面了。
PS:昨天文章里的案例我觉得对很多职场人来说是有启发的,没看的可以看下。
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用AI思维发现下一个机会
安可时刻
做产品也好,做内容也好,做设计也好,其实核心不在于工具,而是方法。
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