浙江
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从8月1日开始，花小猪多地全面更新司机考核体系，取消了沿用多年的先锋司机制度，正式上线全新L1至L6六级司机等级权益体系，全部派单、补贴、申诉、优质单倾斜，统一由权益分决定，数据每天动态更新。
新体系分数由出车分、完单分、高峰分、履约取消分四项组成，各项都有固定上限。等级越高，福利差距越大：L1、L2低等级没有好单倾斜，L1也没有空驶补偿，到L3以上才有王牌单倾斜，最高L6王者司机，能享受1.5倍空驶补偿、不限次数王牌单倾斜。
新规上线后，多数司机普遍觉得更公平，规则透明、多劳多得，只要保持满勤、少取消、多跑高峰，等级上去流水明显提升，空驶亏损也能靠补偿挽回。也有司机吐槽今后要攒积分冲等级，低分账号直接被限流，而且取消分规则变严，一旦档位下滑，基本告别优质单。
不少司机感慨，现在网约车真不是随便跑跑就能赚钱，已经变成“等级决定流水”。 平台分层派单，稳定全职吃好单，兼职低分跑烂单，想跑高流水必须卷起来。大家觉得花小猪这套新等级制度怎么样？留言说说你的感想吧！
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