北京
【CNMO科技消息】近日，有外媒发文称，现代汽车集团CEO郑义宣上周末亲赴土耳其伊兹米特（Izmit）工厂，对即将投产的IONIQ 3生产线进行了实地检查。作为现代汽车首款B级纯电动车，IONIQ 3被视为其在欧洲市场增长战略的核心支柱。
在视察过程中，郑义宣逐一检查了从车身制造到总装的全流程，并敦促员工保持最高安全标准。“我们必须从量产初期就优先确保质量，”郑义宣表示，“特别是在安全方面，必须使其被公认为欧洲最佳车型。”他还参观了现代摩比斯的电池系统组装（BSA）工厂，对电池生产工艺进行了审查。
现代IONIQ 3
现代汽车自今年5月起已开始生产预批量车型，8月中旬将正式启动大规模量产。IONIQ 3将在2026年下半年陆续登陆欧洲各国市场。在欧洲，B级车约占整体汽车销量的15%，目前电动车在B级市场的渗透率约为14%，预计到2030年将升至33%，2035年达到65%。IONIQ 3正是现代汽车为抢占这一快速增长的市场窗口而推出的战略车型。现代汽车计划在2027年实现IONIQ 3销量超过4万辆。
现代IONIQ 3
IONIQ 3提供两种电池容量选择：
42.2kWh标准版：WLTP续航213英里（约344公里），起售价22245英镑（约合人民币20万元）；
61kWh长续航版：WLTP续航308英里（约496公里），起售价25745英镑（约合人民币23万元）。
在荷兰市场，IONIQ 3起售价为27995欧元（约合人民币21万元）。直流快充方面，标准版电池从10%充至80%约需29分钟，长续航版约需30分钟。
现代IONIQ 3
据悉，IONIQ 3是现代汽车在欧洲市场首款搭载新一代Pleos信息娱乐系统的车型。该系统基于Android Automotive OS开发，操作体验类似智能手机，支持应用下载与界面自定义。系统内置AI助手Gleo AI，可根据对话内容持续学习并提供个性化体验。
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