北京
丰田召回了Tacoma和Tundra两款皮卡上使用的售后更换型侧气帘。但这些气囊有个奇怪的特点——它们并非原厂装备，而是事故后更换上去的零件。两项制造缺陷意味着气囊在展开时可能无法提供预期保护，不过只涉及维修时安装的备件，原厂装配的气囊不受影响。
这家日本汽车制造商刚刚发布了两项安全行动。两项召回合计覆盖4118个来自均胜安全系统的侧气帘总成，这些总成作为更换零件，应用于2016至2023年款的丰田Tacoma和2014至2021年款的Tundra皮卡。关键点在于：如果你的丰田车从未因为事故而更换过原厂气囊，那这两次召回与你无关。只有当这些更换件被安装到车上后，才可能在最需要保护的时刻提供低于设计标准的约束力。
其中一项召回涉及2381个用于部分2016至2023年款Tacoma的更换型侧气帘。丰田表示，供应商可能未将气囊正确固定在安装支架上。另一项召回涵盖1737个用于2014至2021年款Tundra双排版和CrewMax版的更换型侧气帘，问题出在供应商可能在制造过程中未将气囊正确卷绕。两个问题导致的后果相似：气囊在碰撞时无法完全展开到正确位置，乘员约束效能降低，在某些碰撞中受伤风险上升。从已有信息看，均胜安全系统的内部调查发现了上述问题，丰田随后确认了问题的存在，才启动了召回。
丰田将在九月底之前通知已知使用了受影响更换气囊的车主。经销商会检查车辆上是否装有这些召回的零件，并免费更换任何有缺陷的侧气帘总成。丰田同时要求经销商核实此前销售给车身修理厂和碰撞维修店的更换件，以便联系到更多受影响的车主。
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