北京
7月27日
振华重工南通基地码头
随着最后一台轮胎式集装箱龙门吊（RTG）
平稳落位“大祥”轮主甲板
宣告振华纳米比亚项目全部货物装载完成
“大安”“大信”“大祥”
三船装载17台RTG
启航奔赴纳米比亚鲸湾港
本次项目执行面临多重考验
一方面是交付周期紧迫
项目筹备时间大幅短于常规港机运输项目
船期保障与现场作业压力显著提升
另一方面是作业标准严苛
RTG属于精密重大件设备
对吊装定位精度、海上绑扎加固质量要求极高
且业主委托第三方MWS
（Marine Warranty Survey）专业团队
对绑扎图纸及现场作业进行检查
检验标准高于常规重吊船绑扎作业要求
技术方案与现场管控门槛进一步提高
为保障项目按期高质量交付
项目团队多方协同、精准施策
运力保障层面
公司泛美经营部给予全力支持
统筹调派船舶空放回航保障船期
为项目顺利推进筑牢基础
现场执行层面
面对成立以来的首个多航次任务
华东分部全程统筹作业全流程
联动码头优化施工组织
通过增加码头工班、申请船舶夜航、夜班作业等举措
压缩在港时长
累计节省船期3至4天
技术支撑层面
公司货运技术部充分发挥
“DA III ”型重吊船的专业装载优势
依托船舶开阔甲板空间、优异载荷性
精准制定吊装、绑扎、加固全流程技术方案
全面满足第三方检验的高标准要求
在各相关方密切配合下
17台RTG经过悉心配载绑扎
稳稳坐上特运大船
启航奔赴目的地
本次项目
是特运高质量服务“一带一路”的扎实实践
设备投用后
将大幅提升鲸湾港装卸效率与吞吐能力
带动口岸贸易提速
同时助力完善非洲南部物流网络
带动港口周边就业与配套产业发展
为当地民生改善与经济增长
注入实实在在的动能
供稿供图丨刘欣宇
编辑丨瓶子、施一平
(中远海特 动态宝)
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