【护航展会】7号线花木路站多方联动精准施策 全力保障ChinaJoy乘客出行

【信源】关爱运三

【编辑】程小程

2026年ChinaJoy（中国国际数码互动娱乐展览会，以下简称“CJ”）盛大开幕。作为毗邻展馆的重要站点，7号线花木路站在展会首日迎来集中客流考验，合计进出站客流约7.64万人次。面对展会大客流，车站迅速进入保障状态，全力确保参展观众和工作人员安全、有序、顺畅出行。

服务力量前置，形成大客流保障措施

为进一步提升现场保障能力，7号线管理部提前统筹党支部、站区、社会团体等多方资源，构建“提前布局、现场值守、有序响应”一体化保障措施。

高峰客流到来前，车站职工与线路增援人员在出入口及站台通过调整“铁马”位置、引导分流等方式，落实车站的限流和分流工作。

高峰客流期间，车站的进出站闸机、自动扶梯、站台、出入口等均为人流集中的重点区域。为保证乘客出行安全，车站安排党员志愿者、MSMVU社会志愿者进行定点值守，及时开展客流引导、秩序维护和问询服务，确保乘客进入车站后有人引导、有人提醒、有人服务。

专业力量升级，凝聚多方保障力量

围绕展会保障需求，安检、保洁、设备等专业力量也同步升级。安检方面，车站不仅动态开启“一机双通道”措施，还进一步增派安检力量支援现场，除加强安检效率提升乘客通过率外，首次尝试安检与客运岗位的服务融合，及时为乘客进提供出行引导服务。

在保洁方面，车站设定站厅、站台、出入口、厕所等为重点区域，针对性加强了保洁人员清洁频次，切实保障车站环境整洁有序。

在设备保障方面，车站联合委外保障单位对进出口闸机、电梯、屏蔽门重点设备加强巡视检查，确保突发情况能够快速响应、及时处置，为车站安全平稳运营提供专业支撑。

运力精准投放，降低车站站台压力

除高峰保障和专业力量守护外，车站疏散能力也进一步提升。展会首日适逢周五延长运营，7号线同步启用工作日延长运行图，晚高峰最小行车间隔缩短至3分20秒。线路结合展会散场客流特点，提前做好运力配置和行车组织安排，通过精准投放列车提升运能，有效缓解花木路站站台和列车客流压力，让运力保障不仅体现在“车开得更密”，更体现在对客流变化的提前研判和快速响应。

展会首日，花木路站以细致的组织、充足的准备和暖心的服务，经受住了大客流考验。现场保障有条不紊的背后，是一场提前打响的“准备战”。让我们把时间拨回展会开始前，一起看看花木路站如何提前部署、周密备战，为CJ大客流保障打下坚实基础。

展会前的“备战”时刻

1、多联互通

花木路站区提前联合ChinaJoy主办方、浦东嘉里城物业、轨道交通陆家嘴派出所等单位召开展会保障联席会议。进一步畅通跨单位沟通渠道，打造“展会保障联盟圈”。

2、多方协作

在完善联动机制的基础上，花木路站区进一步与车站民警及MSMVU志愿者联盟等多方协作，与车站工作人员形成联动配合，以“党员带头、职工协同、社会参与”的服务模式。

3、实战练兵

为确保保障方案真正落到实处，花木路站模拟展会期间大客流突发场景开展“四长联动”应急演练，确保面对突发客流时反应迅速、配合默契、处置有序。