上海
8月3日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2026年7月汽车消费指数为76.5，较上月略有上升。预计8月汽车市场将延续淡季弱势运行，销量较7月有所提升。
受高温酷暑、多雨等天气影响，历年来，7、8月都是汽车市场传统的销售淡季。但8月将迎来暑期专属消费期，毕业季购车、开学季的前置用车、暑期自驾出游等需求集中释放，成为淡季核心支撑力量；另外，8月作为“金九银十”旺季前的序幕，经销商也将加快销售节奏。整体看，8月汽车市场销售情况将好于7月。
需求分指数：从构成汽车消费指数的分指数看，2026年7月需求分指数为76.2，较上月上升。8月市场新增购车需求逐步回暖，核心依托暑期需求支撑：高校毕业季、中小学开学季形成双重购车需求，在一定程度上弥补了传统淡季的需求缺口。
入店分指数：2026年7月入店分指数为75.0，较上月有所回升。8月下旬高温天气将逐渐有所缓解，有利于消费者到店看车；经销商为完成三季度任务也将开始加快销售节奏，结合818购车节等活动，都将在一定程度上吸引消费者到店。
购买分指数：2026年7月购买分指数为79.3，高于上月。暑期购车需求具有较强的时效性，消费者看车购车周期缩短、成交意愿提升，带动终端转化效率有所改善。
从消费环境以及消费者购车意愿来看：8月上旬全国多地仍维持盛夏高温天气，下旬酷暑天气将开始逐步缓解，在一定程度上降低了消费者线下看车、试驾的出行阻力，有助于到店客流的回升；8月，经销商为冲刺三季度销量任务主动加快销售节奏；结合818购车节等大型营销节点，拉动市场热度与消费者成交意愿回升；毕业季和开学季购车需求的时效性将在一定程度上弱化观望情绪，消费者购车意愿提升。
综上所述，8月汽车市场呈现淡季回暖、弱中向好的季节性运行特征。暑期购车需求集中释放、消费者观望情绪有所缓解成为核心回暖动力。整体来看，8月汽车市场需求、线下客流、终端成交预计将同步改善，销量环比7月实现增长，为后续“金九银十”传统销售旺季预热蓄势，推动车市逐步走出淡季低迷区间。
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