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8月1日,山东新能船业与浙江速诚船务签署5艘73米LNG标准化运输船建造合同,新能船业绿色标准船型顺利进军浙江市场。浙江速诚船务有限公司总经理柳威,山东融汇集团党委副书记、董事张雷参加活动。
该船型总长73米、型宽13.76米、型深5.1米,载重量达3000吨,已通过中国船级社认证。采用低阻力线型设计,载重系数高,可灵活适应内河A、B级航区,在复杂航道中实现装载效率与航行性能的平衡。据测算,百公里燃料费用较传统柴油船节省约3000元,同时大幅降低污染物排放。
针对浙江市场对技术、金融配套的严格要求,新能船业联合金融团队组建专项小组,长期驻扎当地,提供技术答疑、商务洽谈、金融尽调等一站式服务,以“制造+金融”全链条模式降低购船门槛。
订单的成功签约,意味新能船业标准化新能源船型正打破内河航运“一省一策”的区域壁垒,为行业降本增效和规模化绿色转型提供了可参照路径。
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