一座老牌"汽车城"正在悄悄换上新的引擎。 2026年7月22日,襄阳市交通运输局传来消息:31个公路、水运重大交通项目成功纳入国家"十五五"交通规划盘子,总投资超千亿元。 这组数字背后,是襄阳从"过往节点"向"枢纽门户"迈出的坚实一步。 ![]()
交通的升级最先被看见。 此次入库的公路项目共26个,总投资955亿元,占全省总投资的13%。
二广高速、福银高速两条国家主通道将实施原路扩容与智慧化改造,襄阳"四向通达"的放射状高速公路网络将更加完善。
水运方面同样亮点纷呈,5个项目纳入国家规划,总投资53亿元,占全省水运总投资的25%。
雅口、崔家营、王甫洲枢纽二线船闸以及丹江口至襄阳段航道整治同步推进,未来千吨级船舶将更加顺畅地经襄阳通达江海。 ![]()
产业的变革则在"无声"中发生。 围绕东风新能源智能越野车项目,襄阳先后组织多场"襄车协同"产销对接。
截至目前,已有24家本地零部件企业成功进入猛士汽车的配套体系,价值配套率达到35%。
这种协同在商用车领域同样掷地有声。 作为东风商用车动力、车桥总成的核心基地,襄阳正加快向新能源汽车电驱动系统赛道转型。
城市的空间载体也在同步焕新。 按照"三区"协同思路,高新区聚焦新能源乘用车与轻型商用车,东津新区主攻智能网联汽车创新与应用,襄州区推动汽车零部件产业向高端化、规模化升级。 ![]()
东津新区作为襄阳城市新中心,正聚焦新能源汽车、现代农业、低空经济等重点领域发力,加快推进国家农高区建设,着力推动低空飞行器适航审定技术支持中心等跨区域协作项目。
数据要素市场化运营体系也进入实体化落地新阶段。 各类创新要素加速集聚,为这座城市注入数字新动能。
从一条高速公路的桩基开钻,到一家零部件企业的产线切换,襄阳的升级藏在每一个具体的场景里。
它不喧哗,却足够有力;它不张扬,却正在被更多人看见。
你心里的襄阳,最让你惊喜的是哪一面? 是隆中路口更加顺畅的车流,还是汉江上即将畅行的千吨级船舶? 欢迎在评论区聊聊你和这座城市的的故事。
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