当人们提起义乌,第一反应永远是“全球小商品之都”,那个能把200多万种品类的商品卖到全世界、2025年出口额飙到7307亿元的“世界超市”。如今,这个靠“鸡毛换糖”起家的城市,早已捧起了浙江省制造业的最高荣誉“浙江制造天工鼎”金鼎,2025年规上工业增加值同比增长11.6%,汽车制造业增速更是高达163.9%。
只靠贸易撑不起长久的繁华,没有工业打底,再火的“小单快反”也会变成空中楼阁。如今的义乌,正在用一场工业与贸易的深度绑定,改写外界对它的刻板印象。
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贸易再牛,没有工厂就是“给别人做嫁衣”
在义乌,做贸易的老板们曾普遍面临一个尴尬:订单像潮水一样涌来,可自己却没有“接得住”的底气。过去,不少贸易企业依赖租赁厂房生产,订单涨了想扩产,要么房东没多余场地,要么找不到合适的新厂房,眼睁睁看着老客户流失。
困境,随着2025年底义乌工业用地市场化配置改革的落地开始改变。改革延续“亩均论英雄”的理念,放宽工业地块准入门槛,仅设准入负面清单,符合条件的企业都能网上报名拿地。这一政策像一把钥匙,打开了贸易企业“扎根”的大门。2026年上半年,23家市场经营户拿到地实现“贸转工”,制造业投资直接上涨26.4%。
义乌何必费力气搞工业?毕竟贸易赚钱快、迁移成本低。但义乌算得更长远:贸易是“流动的水”,今天能流到义乌,明天也可能流向别处;而工业是“扎根的树”,厂房、设备、供应链一旦落地,就是稳定的“压舱石”。没有工业支撑,贸易留不住人,更留不住那些需要稳定产能的大客户。有企业之前因租厂房受限,眼睁睁看着合作十年的中东客户因“等不起”而离开,这样的教训,义乌不想再犯。
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工业想做大,离了贸易就是“闭门造车”
义乌的工业,从一开始就不是“孤军奋战”,而是踩着贸易的节奏成长起来的。这里有全球最大的小商品市场,每天200多万种商品的交易背后,藏着最鲜活的市场需求。这正是工厂最需要的“灵感库”。
拿义乌的钻石画产业来说,这个深受欧美消费者喜爱的品类,能做到全球龙头地位,靠的就是“贸易+工业”的无缝衔接。客户上午提出定制需求,下午设计师就能根据市场流行趋势调整方案,晚上工厂就能开工生产,48小时内把货发走。“快反”能力,不是闭门造车能练出来的:设计师天天泡在商贸城,和外商聊几句就能摸清下季度的流行色;工厂就在市场周边,供应链随时能响应订单变化。
义乌从不逼着企业“追风口”。别的地方可能更青睐新能源、芯片等高端产业,义乌却愿意给做袜子、做雨伞、做钻石画的企业留足空间。只要能把产业做深做精,就能拿到工业用地,就能享受政策支持。对“传统产业”的尊重,让义乌的工业避开了“同质化竞争”的陷阱,每个细分领域都能长出“隐形冠军”。
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工贸合一,才是义乌的“长期主义”
现在的义乌,正在上演一场“双向奔赴”:贸易企业往工业端延伸,补上产能短板;工业企业靠贸易端借力,找准市场方向。“工贸合一”的模式,不是短期的政策红利,而是义乌20年“不换跑道”的坚持。从早期的“前店后厂”,到后来的“市场带动产业”,再到如今的“工贸联动”,每一步都踩在“把产业链做扎实”的点子上。
对那些在义乌做了二三十年贸易的商户来说,在本地建工厂早已不只是“补产能”,更是“扎根”的象征。以前,不少商户把工厂放在外地,补货要跑一天,客户验厂要跨城市,总少了点“归属感”。现在,在义乌拿到工业用地后,他们可以把展厅建在工厂顶楼,客户从商贸城过来半小时就能看生产线;可以把专利转化成实际产能,不用再担心“设计好却造不出”的问题。就像有商户说的,“要做能传10代、20代的生意,没有工厂,就是空谈。”
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别小看“把小事做透”的力量
义乌的工业故事,没有太多“高大上”的概念,却藏着最实在的发展逻辑:不是所有城市都要去抢高端制造业的“蛋糕”,把自己的优势产业做深、把产业链的“断点”补全,同样能走出一条强市之路。
当外界还在惊讶“义乌居然有工业”时,义乌已经用2026年上半年12.3%的规上工业增速、163.9%的汽车制造业增速证明:贸易是“门面”,工业是“里子”,只有门面和里子都过硬,才能在全球竞争中站得稳、走得远。
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