石油输出国组织及其盟友组成的“欧佩克+”可能再次上调产量配额,但由于俄罗斯基础设施遭到乌克兰袭击,加之霍尔木兹海峡仍对大多数油轮关闭,成员国实际上几乎没有能力生产和出口更多石油。
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睿咨得能源分析师豪尔赫·莱昂表示,扩大的石油输出国组织很可能将日产量再提高188000桶,此前数月已进行过多轮类似增产。不过他说,9月这次增产很可能将成为本轮产量调整中的最后一次。2022年末至2023年间,欧佩克+担心油价下跌,先后分三轮同意减产,使总产量减少近600万桶/日。
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但沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚、阿曼以及阿拉伯联合酋长国——后者已于5月1日退出该组织——随后调整策略,从2025年开始逐步提高产量。如果9月再次增产,将意味着欧佩克+推出的三轮减产方案中,第二轮减产安排已被完全撤销。
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不过,瑞银分析师乔瓦尼·斯陶诺沃表示,现实情况是,许多欧佩克+成员国因“产能下降”,无法达到官方目标所允许的产量,因此单纯提高目标的意义已经不大。海湾国家在增加出口方面也面临困难。中东战争期间,伊朗几乎令霍尔木兹海峡陷入瘫痪,尽管美国与伊朗6月签署谅解备忘录后,航运一度短暂回升,但局面并未根本改善。
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俄罗斯的石油基础设施则屡次成为乌克兰无人机袭击目标。其产量目前徘徊在约900万桶/日,低于980万桶/日的目标水平。目前尚不清楚该组织何时才能真正提高石油产量,但伊拉克等一些成员国已表示,希望大幅提升产量。斯陶诺沃说,目前“该组织正在为所有成员国设定最大可持续产能水平”。
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分析人士指出,在9月增产之后,欧佩克+从明年开始“可能将围绕新的产量配额展开艰难谈判”。挪威丹斯克银行卡内基的分析师表示,欧佩克+“从明年开始,在9月增产之后,可能会就新的生产配额面临艰难谈判”。莱昂说,至少在眼下,内部团结还没有面临风险。不过他也警告,阿联酋5月退出该组织,已经暴露出这一方面的脆弱性。
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阿布扎比方面在解释退出原因时表示,此举“符合我们的国家利益和长期战略目标”。近年来,阿联酋宣布了许多项目和投资,旨在扩大其石油开采能力,这也使其越来越难以继续接受欧佩克+严格的产量限制。沙特阿拉伯也可能在向亚洲出口石油时遇到困难。也门武装组织已宣布海上封锁,并且能够较容易袭击穿越曼德海峡的船只。
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