辽宁
中国和印度都是苏（俄）军事产品和技术的传统用户，相比较而言，印度的渠道更稳定，得到的产品和技术更多。
上世纪末、本世纪初，中印两国都从俄罗斯购进了苏–30，曾有军迷分析指出，印度获得的苏–30技术水平更先进，由此看来，俄罗斯在军售方面对中国还是有所提防的。
印度一直是苏（俄）重要的军售市场，向印度卖军火，苏（俄）从来不犹豫、不藏私，苏（俄）军队装备后，只要印度有需求欲望，绝对满足！
印度比中国采购苏–30的时间稍微早一点儿，最后批次的技术貌似比中国的要“先进”一些：矢量发动机、无源相控阵雷达、以色列和法国的一些航电和机载设备，尤其是三翼面设计，从纸面数据看，具有超机动性。
印度还有可以骄傲的一点：俄罗斯给了它一张生产许可证。
反观中国军方，为空军和海航分两批次引进，雷达是俄国自己也装备的脉冲多普勒雷达，航电设备都是俄军自用的成熟产品。
为啥中国采购时间晚一些，购进的苏–30看起来却比印度还要“落后”一些呢？原因很简单，中国采购时要的是实用和适用。俄罗斯为满足印度的需要而整合的法以电子设备。能否与俄罗斯自己的产品兼容，这是个大问题；无源相控阵听起来“先进”，但作为俄罗斯最新的产品，技术上是否成熟，估计俄罗斯最清楚，印度使用后才清楚；至于矢量发动机和三翼面设计所赋予的超机动性，那得看苏–30在中印两国空军所承担的任务。中国为空军和海航各自购进的苏–30，追求的是实用、适用。
要说俄罗斯给了印度一张生产许可证，这事儿很简单，不是俄罗斯多“豪爽”，是俄罗斯知道，让印度人照葫芦画瓢都是为难他；反正是散件组装，只要给钱，没啥大不了；卖给印度的飞机上，加点儿西方设备，兼不兼容，让印度自己去兼容，反正钱到手了！
要说俄罗斯提防不提防中国，答案是肯定的。上世纪六十年代，中国和印度几乎同时从苏联获得了米格–21，都开始了国产化，但发展到最后，中国摸透了米格–21，到最后连气动外形都改了，不但发展出了始于超–7的终极国际版的“枭龙”，还发展出了纯国产版的魔改版–FTC2000。
中国最早引进苏–27，就扎扎实实开启了国产化进程，虽然很艰难，但是坚持走了下来，结合苏-27的国产化、改进，最后推出了中国版的终极侧卫歼–16，全套的有源相控阵雷达国产雷达、航电设备。回头看看当初中国购买苏–30时，俄罗斯给不给电子设备的源代码，有没有必要呢？咱们用自己研发出来的技术。不是更香吗？
俄罗斯在军售方面对中国有些提防，有他的道理，因为中国军事科研人员的逆向仿制能力太强大了，仿制是其次，关键是能最后改得连俄罗斯自己都认不出来了！
军迷朋友们，你们对中印购进的俄罗斯战斗机，有啥看法？
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