河南
说起俄罗斯造船，不少人印象里都是修个航母磨十几年，大型主力舰艇断档快三十年。这次俄罗斯憋了十几年劲搞自己的4万吨准航母，背后其实有不少没说透的故事。当年被法国坑了一把之后，俄罗斯就咬着牙要自己造，普京当年亲自到场铺龙骨，还放话绝不能重蹈老航母的覆辙，这都过去六年了，船到底造到啥地步了。
这事得从2010年前后的西北风级采购案说起。当年苏联解体后俄罗斯一直缺大型两栖舰艇，就找法国买西北风，谈下来差不多12亿欧元的合同，结果克里米亚事件一出，这笔生意直接黄了。俄罗斯吃了这个哑巴亏，下定决心要自研自产。
2019年底俄罗斯泽列诺多尔斯克设计局，对外公开了自研通用登陆舰的方案，代号就是23900。2020年5月俄罗斯国防部和克里米亚的扎利夫造船厂，签下了差不多1000亿卢布的建造合同，同年7月就给两艘舰铺了龙骨，首舰叫伊万罗戈夫，次舰叫米特罗凡莫斯卡连科，普京本人亲自出席了仪式。当时官方定的交付时间是2026年和2027年，普京的态度很明确，这两艘大船必须造出来，绝对不能拖成下一个库兹涅佐夫。
从2020年开工到现在，整整六年过去了，实际进度和当初说好的军令状差了不少。2025年4月有媒体公布了最新卫星图，能看到首舰舰体比前两年完整太多，已经留出了升降机的开口，那是飞行甲板和机库连通的位置。最新的卫星图分析显示，现在首舰主体框架已经基本成型，舰岛也建造完成了，业内估计2026年内下水问题不大。就算一切顺利，加上舾装海试这些流程，也要到2029到2030年前后才能正式服役，比普京当初定的死命令，整整拖了三到四年。俄乌战争本身就消耗巨大，西方又在高端电子、动力零部件方面卡脖子，原本就不宽裕的造舰进度，当然更慢了。
外界最关心的就是，这船到底算不算航母。根据公开数据，23900型舰长220米、宽42米，早期说标准排水量2.5万吨，从现在的建造情况看，满载排水量可能达到3万到4.4万吨，块头确实不小。它没有滑跃甲板也没有弹射器，根本没办法起降固定翼战斗机，本质就是一艘以直升机为主、无人机为辅的两栖攻击舰。叫它准航母，更多是媒体针对它吨位的一种描述，算不上真正的航母。
大家传得最多的“不依赖中国”这个说法，其实得拆开来说清楚。这两年俄罗斯确实坚持独立完成23900型的建造，一方面是本身造船布局的原因，扎利夫造船厂本来就是俄罗斯境内少有的，能容纳这个吨位舰体的干船坞。另一方面其实就是抹不开面子，俄罗斯这么多年都习惯了做对华军贸的卖房，真要开口找中国买舰用燃气轮机、电子设备这类核心配套，心理上这个弯实在转不过来。
看看咱们中国这边的进度就很有意思，咱们的076型两栖攻击舰都用上电磁弹射了，已经具备起降固定翼舰载机的潜力，进度远远走在了23900型前面。俄罗斯这次硬要自己造，与其说是信心满满，不如说是没办法的无奈选择，死撑着也要自己干。
之前大家听到不少消息，说俄罗斯那艘老航母库兹涅佐夫要拆解封存，甚至转卖给其他国家，这事儿根本不是真的。2026年初有信息披露，俄罗斯监管机构已经批了合同，准备勘测打捞当年沉没的PD-50浮动船坞，核心目的就是解决库兹涅佐夫维修卡脖子的问题。今年年初的现场照片显示，库兹涅佐夫舰岛周围的脚手架已经拆得差不多了，虽然甲板上还有施工材料，但比起前几年密不透风的状态，已经明显进入收尾阶段。俄罗斯造船厂的工程师透露，剩下的活主要就是管路连接、舱室涂装和设备调试，差不多一年就能做完。俄罗斯现在就是打算两条腿走路，老航母保住航空母舰的招牌，新准航母撑起两栖投送的门面。
咱们站在中国的角度唠唠这件事。23900型就算今年顺利下水，真要形成初始作战能力也要等到2029年，那时候美国福特级二号舰都已经完全成军，咱们的004型航母也差不多陆续入列了，它在全球两栖舰艇里的位置其实并不靠前。
扎利夫造船厂的地理位置本身就有很大风险，克里米亚距离乌克兰无人机和巡航导弹的打击范围非常近，去年俄海军节都因为担心遇袭取消了大型舰队展示，这艘新舰就算到了海试阶段，面临的安全风险也不能小看。中俄军事技术合作本来就是在互补的框架下推进，咱们没必要过度介入俄罗斯自己的舰艇项目，踏踏实实把主要精力放在自身舰队现代化建设，盯紧台海方向的潜在威胁，才是最务实的选择。这艘4万吨的大船能不能兑现普京当年的死命令，还得看战场、船坞、经济这三样，哪一个先扛不住。
参考资料：环球网 俄罗斯自建4万吨准航母项目进展引外界关注
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