有人说红旗是“国车”,尤其是红旗L5(参数丨图片)频繁参与重大政治活动,而金葵花系列产品也确实称得上国产车中的高贵奢侈品。从这个意义上讲,红旗确实担得起豪华汽车品牌的名号。
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但品牌向上和产品落地之间,往往隔着残酷的市场现实。近日,全新一代红旗天工08 670 MAX正式上市,售价19.79万元,叠加权益后最低价17.99万元。要知道,这台车刚推出时顶配将近34万,如今价格近乎腰斩,降幅之大令人咋舌。
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该车是去年1月上市,按理说今年该是年度改款,但官方宣传却是“全新一代”。
不过,和现款相比,外观变化并不大,只是新增了黛夜蓝配色。问题在于,红旗E-QM5长期作为网约车,导致天工08的前脸始终没能跳脱出“网约车脸”的既视感,卖不上高价也在情理之中。
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好在座舱总算有所补救。新车引入中控与副驾双联屏设计,视觉上至少顺眼了不少。智驾水平也有所提升,搭载升级款灵犀智能座舱,高通骁龙8295P车机芯片算力升级至200TOPS,智能化体验不再拉胯。
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动力方面,新车基于800V高压平台,采用单电机布局,最大功率257kW,零百加速5.8秒,CLTC纯电续航670公里。日常通勤绰绰有余,但放在20万级纯电SUV市场,这个数据只能算中规中矩。
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此次仅推出了一款配置,应该属于中高配,后期价格门槛或进一步下探。坦率讲,红旗天工08的困境,是顶着豪华品牌的帽子,长着网约车的脸,却想卖出贵价车的价格,很难啊。
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