四川
英国航空母公司国际航空集团IAG表示，受燃油成本大幅上升影响，公司利润下滑35%。该集团公布，截至6月底的3个月内，税后利润从上年同期的11亿欧元约合9.4亿英镑降至7.32亿欧元约合6.27亿英镑。公司称，受中东冲突影响，燃油成本和排放相关费用上涨了23%。
同期，集团营收基本持平，为88.83亿欧元约合76.03亿英镑。国际航空集团首席执行官路易斯·加列戈表示，集团“基本面非常稳健”，多元化的品牌组合使其有能力应对“短期逆风”。该公司旗下还拥有伊比利亚航空、伏林航空和莱维尔航空。公司表示，预计其航线网络内的出行需求将“保持强劲”。
今年下半年，集团约57%的座位运力已经完成预订，相关预订收入与去年同期持平。公司还表示，预计其长途市场将“继续保持积极”，短途航班市场则将“竞争激烈”。截至6月30日的上半年，国际航空集团税后利润同比下降21%，从13亿欧元约合11亿英镑降至10亿欧元约合8.5亿英镑。同期营收增长1%，达到161亿欧元约合138亿英镑。
今年上半年，乘坐该集团旗下航班的旅客为5790万人次，与2025年同期相比基本持平。加列戈表示：“从这份业绩可以再次看出，尽管受到中东危机及更广泛地缘政治事件的影响，国际航空集团稳健的基本面仍在持续为股东创造价值。”
他表示：“凭借在规模大、吸引力强的市场中布局的一系列世界级品牌，行业领先的利润率，充裕的自由现金流和强劲的资产负债表，以及对股东具有吸引力的回报，我们有能力应对这些短期逆风。”他还表示：“我们长期推进的转型计划增强了集团韧性，我们现在正从中受益——客户认可的产品和服务、高效且准点的运营，以及较低的成本基础。”加列戈补充表示：“我们仍然对公司的商业模式和战略充满信心，正是这些因素使我们成为全球表现最好的航空集团之一。”
尽管利润出现下滑，但营收的微增和预订量的稳定表明，集团的核心市场需求并未显著萎缩，旅客出行意愿仍具韧性。管理层强调，当前的地缘政治扰动更多是短期波动，而非结构性转折，集团凭借多元化的航线网络和精细化的成本管控，能够在不确定性中保持相对稳定的运营节奏。
同时，下半年较高的预订覆盖率也为营收提供了可见度，有助于缓解市场对需求疲软的担忧。加列戈的发言透露出，集团并不打算因外部压力而调整长期战略，反而视当前环境为检验和巩固竞争力的机会。投资者也在密切关注后续季度的实际执行情况，尤其是短途航线的价格战是否会影响整体利润率，以及长途市场能否持续贡献高收益。总体而言，集团释放的信号是：短期挑战可控，长期价值可期。
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