内蒙古
2010年，我从云南个旧市拉设备去广州，拉的是17米5长的大挂车。有人劝我走324国道，说那条路平坦些，就是多绕200公里。我想想货才10吨，轻飘飘的，还不高，就1米多点，车也没超载，就咬牙挑了323国道这条近路。
结果云南那段路真够呛，属于四级山路，坡一个接一个，又陡又长，纯盘山道，50公里山路愣是爬了6个小时才上顶。那些坡，车拉着货往上冲，发动机吼得像要炸，油门踩到底也慢吞吞爬，半道上还得挂最低档，热油温直往上窜，随时怕抛锚。
弯道更要命，窄得可怜，有些弯急得像U型，还得来回到三次才能拐过去，车头一晃就贴着外崖，下面就是万丈深渊，风一吹车身晃荡，汗都下来了。路边护栏稀稀拉拉，有些地方干脆没栏杆，石头路面坑坑洼洼，雨天一滑就完蛋。整个过程心跳加速，眼睛一刻不离路，方向盘捏得手酸，油门刹车来回踩，幸好货稳当，没翻车，可那感觉，够后怕。
车这么长，17米5，头尾不对齐，转弯时后厢总容易刮崖壁，或者前头过了弯尾巴还卡在弯心，停下来调整得费老劲，后面车喇叭狂按，自己还得慢慢挪。
白天还行，遇上对面大车，窄路会车，互相闪灯让道，空间就剩一臂宽，擦边过去心都提到嗓子眼。拉这种长车，本来就不该上这种山路，标准公路都勉强，何况这依山傍崖的羊肠小道。跑下来后，我发誓再不碰了，可当时为了省时间和油钱，就硬着头皮上了。
转眼十几年过去，这段323国道云南境内修没修，现在路宽了没，坡缓了没，那些急弯拓宽了没，还有人敢开17米5的大挂车从这儿过吗。
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