文/码上1024
8月1日,长安启源官宣7月全球交付39841辆。这个数字放在2026年8月的新能源市场里,到底算什么水平?
横向对比:离第一梯队只差一步
7月新势力交付榜上,零跑首破10万辆创行业纪录,鸿蒙智行45046台,小鹏38027辆,蔚来35934辆。长安启源39841辆,排在小鹏和蔚来之间。作为一个脱胎于传统车企的新能源序列,这个成绩已经相当能打。
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纵向看自己:同比增长近四成
去年7月长安启源交付28568辆,今年同期同比增长39.46%。上半年累计交付173822辆,AQ系列同比增长102.6%。7月AQ系列继续同比增长103%。销量翻倍增长,说明市场认可度在持续走高。
Q05是绝对主力,Q06才是下半年的底牌
启源Q05是品牌当之无愧的销量支柱——5月销量19350辆,6月进一步攀升至23523辆,在紧凑型SUV市场中位列第四。上半年Q05累计销量已突破7.6万辆。
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真正的变量是Q06。这款中大型SUV已在7月正式亮相,车顶带激光雷达,全系标配天枢领航智驾辅助系统,基于SDA天枢架构平台打造,搭载800V碳化硅高压平台+6C闪充,计划9月完成上市。Q06的加入将补齐启源在中高端市场的空白,形成“Q05走量+Q06冲高”的双车战略。
小编观点: 长安启源3.98万辆的7月成绩单,放在新势力榜单里已经能排进前四。但冷静来看,Q05一款车撑起大半边天,品牌抗风险能力还有待加强。Q06能否在20万级市场站稳脚跟,决定了启源是“昙花一现”还是“真正崛起”。9月Q06上市后的表现,才是真正的试金石。
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