据新华社8月1日报道,也门胡塞武装设在萨那的人道主义行动协调中心(HOCC)8月1日否认有关计划在曼德海峡征收通行费的传闻,称通过曼德海峡完全免费。
该协调中心发表声明称,其为船只提供的安全通行服务完全免费,所有在禁令范围外的船只均可安全通过,声明提供了船只申请安全通行服务的电子邮件地址。
声明称,任何以通过曼德海峡为由要求船只支付款项的个人或实体,“均不代表也门共和国和HOCC。”声明同时表示,“HOCC敦促航运公司不要向未经授权的个人或实体支付任何款项或提供任何信息。”
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当地时间2026年7月27日,也门哈尼什岛附近红海国际航道,一艘商船正在通行。也门胡塞武装发言人7月24日表示,该组织并未封锁具有战略意义的曼德海峡。视觉中国 图
路透社7月29日曾援引消息人士的话称,胡塞武装正在考虑对经过红海南部的船只收费。消息人士称,7月初胡塞武装代表团访问伊朗期间,曾向伊朗官员提出这一想法。卡塔尔半岛电视台则报道称,伊朗顾问正在协助胡塞武装建立一个监管相关费用的机构。
胡塞武装7月20日宣布对沙特阿拉伯实施海上禁运,并警告国际航运公司,与沙特港口开展贸易往来的船只可能面临军事打击。这引发外界对于曼德海峡可能被关闭的担忧。对此,胡塞武装发言人7月24日发表声明说,曼德海峡并未关闭,近期宣布的海上措施仅针对与沙特有关的航运。
2023年巴以新一轮冲突爆发之后,胡塞武装对红海航运发动了长期袭击,直到去年10月停火后才暂停。据半岛电视台报道,联合国一份专家报告指出,该组织可能在2024年向航运代理商收取了大量非正式费用,但这一说法从未得到独立证实。至今,曼德海峡航运量仍未恢复到2023年之前的水平。
7月30日,沙特阿拉伯宣布与科威特、巴林、卡塔尔、巴基斯坦、土耳其、埃及、约旦、也门(国际社会承认的政府)、孟加拉国、尼日利亚、苏丹、吉布提和索马里共同组建一个海上联盟,以确保红海航行安全。由沙特国防部发布的一份联合声明称,这个由14个国家组成的联盟旨在“加强海上安全、保护航行自由、保障国际商贸通道和能源供应线路的安全,并保护曼德海峡、红海和亚丁湾的共同海上利益”。
曼德海峡是连接红海和亚丁湾的重要咽喉要道,往返于亚洲、欧洲和中东之间运送石油和其他货物的船只都需经过这里。任何对曼德海峡征收通行费的做法,都将与伊朗此前对过境霍尔木兹海峡的船只收费的做法如出一辙。自今年年初美以对伊朗发动战争以来,霍尔木兹海峡基本上处于关闭状态。
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