FCC禁令之后，具身智能企业还能站上CES2027么？｜ 出海参考

“当前美国针对机器人展品的监管新规，若后续有机器人相关的产品运输请务必留意。已有产品在美国实际售卖落地：可将已销售产品带进美国正常参展CES 2027；首次开拓美国市场的机器人公司，国内直发整机入境可能会面临美方监管核验风险甚至无法入境（勿抱有侥幸心理）。”

7月31日，一家CES代理公司在参展微信群里发出提醒。距离CES 2027还有半年，原本筹备新品计划参展的中国具身机器人企业，突然多了一项更棘手的工作，确认自己的产品还能不能被带进美国。

7月28日，美国联邦通信委员会（FCC）再次以“收集敏感数据、监控美国用户”等安全名义将“外国生产的先进机器人设备”加入覆盖清单，范围包括人形机器人、四足机器人以及部分移动机器人。按照新规，已经获得认证的型号仍可继续销售，但迭代中的新具身产品将无法获得进入美国市场所需的FCC设备认证，也将无法在美国销售和推广。

按照FCC的限制范围，截至目前没有获得FCC认证的具身产品以及即将发布的新产品，极大概率无法现身CES2027。

（FCC官方文件对"Advanced Robotic Devices"的定义）

这条禁令来得突然，但并非没有预兆。此前FCC已陆续将外国制造的无人机、消费级路由器列入管控清单，此刻，具身机器人成为了这条链条上最新的一环。

具身出海的高光停在了CES 2026

半年前，中国具身机器人刚刚在美国拉斯维加斯迎来一次集体高光。

公开信息显示，CES2026共有598家机器人相关参展商中，中国企业达149家，而在最吸睛的人形机器人展区，21家中国具身企业共同亮相“斗舞”，占比约55%，宇树科技、智元机器人、银河通用、众擎机器人、逐际动力、星尘智能等近30家中国具身智能及产业链企业集中亮相。

这些具身企业带去的不只是会跳舞、打拳击、翻跟斗的样机，而是一批开始明确场景和交付能力的产品。CES2026上，宇树科技开展几小时就斩获订单；智元首次以完整产品阵容亮相美国并宣布正式进入当地市场；加速进化带去现场的数十台Booster K1机器人被美国客户抢购一空。

2026CES的高光时刻背后是对2025年具身行业的总结。市场研究机构Omdia统计显示，2025年中国人形机器人出货量约1.44万台，占全球84.7%；全球出货量前六名均为中国企业，合计占据86.9%的份额。相比之下，美国Figure AI、特斯拉及Agility Robotics三家合计市场份额仅约3%。

展台前排队的人群和售罄的标签，是具身机器人出海直接的商业信号，然而半年后，FCC的禁令带来变数。

据出海参考了解，目前CES代理商尚未收到具身智能企业取消2027年参展的明确通知。面对CES这个接触全球客户、投资机构和开发者的重要窗口，企业很难快速明确的拒绝。

影响究竟在哪？

FCC禁令出台的时间正好是具身机器人明星企业宇树科技筹备上市的关键节点。

7月31日，宇树科技在更新后的招股书中表示，目前在售的人形机器人G1、H2、R1，以及四足机器人Go2、B2、A2等产品均已取得FCC认证，因此现有产品在美国的销售暂时不受影响。但宇树同时提示，后续开发的新型号除非获得豁免或有条件批准，否则可能无法取得FCC认证并在美国销售。

我们就此联系了多家具身企业，其中来自三家不同具身公司的从业者向我们表示仍在观望整个事情的走向。

从技术研发看，这项禁令对中国具身机器人继续迭代不产生影响。中国具身企业仍将在供应链、工程师密度、制造成本、训练场景和数据采集等优势方面保持领先，Kimi、DeepSeek等模型公司的成果也为中国具身“大脑”发展带来很多验证和启示。

从产品流通层面看，已获认证的现有型号可以继续在美销售，短期内市场供给不会断档。但产品迭代是具身赛道的关键，一旦新一代产品无法进入美国市场，这个迭代优势将很快被美国本土企业的政策庇护所抵消。

从销量结构看，目前中国具身机器人进入美国市场的主要渠道是高校科研机构，物流、仓储等商业场景只有少数企业开始布局，但这恰恰是整个赛道未来最大的商业落地方向。如果新品无法进场，中国企业在这条赛道上的市场位置将让位给波士顿动力、特斯拉Optimus等美国本土竞争对手。

不过，具身企业的全球化布局并不只看美国这一个市场。此前，某位具身智能企业高层对我们表示，公司已在日本、德国、中东、东南亚等地积极拓展。

这些市场的布局在FCC禁令出台后变得更为迫切。

美国市场暂时关闭，全球化如何继续？

全球来看，中美具身企业是机器人赛道的领跑者。FCC禁令与其说是终点，不如说把双方推向同一个方向：中美之外的市场。

据海关统计数据，2026年前五个月，中国机器人出口接近200亿元，工业机器人出口约7万台，智能仿生机器人出口超8000台，其中不少机器人进入日本、德国等传统制造强国市场。以上海口岸数据为例，前5个月对德国、日本的工业机器人出口同比分别增长84%和36.5%。

欧洲市场是中国具身企业当前拓展最积极的方向之一。行业人士普遍认为，在这些发达市场，人力成本越来越高，对身体存在伤害的体力工作面临招工难，机器人是企业和政府都在考虑的替代方案。

今年，优必选先后与西门子、法国空客签约合作，定下2026年底实现“优世界”仿生人形机器人和工业人形机器人分别1万台的量产目标；智元今年2月份正式宣布进入德国市场，与扎根欧洲15年的汽车零部件龙头敏实集团签署战略合作协议；魔法原子已组建欧洲本地化运营团队，并参与MWC、戛纳电影节等欧洲重大活动。

然而，中美之外的市场并非坦途。具身机器人身上装有摄像头、麦克风和多种传感器，进入工厂和公共空间后，会持续采集环境、设备乃至人员数据。企业不仅要满足欧盟GDPR，还要面对《欧盟数据法》以及《人工智能法案》。数据存在哪里、谁能调用、是否传回中国、出现事故由谁负责，都决定着机器人订单能否落地欧洲。

更重要的是，欧洲和日本企业并不甘心只做中国机器人的销售市场。这些国家拥有工业自动化、精密零部件和制造业客户，也期待抓住这场具身机器人产业革命。中国企业进入这些市场面对的不只是数据和隐私规则，还有本土产业保护和具身技术的竞争意识。

因此FCC禁令真正改变的，或许不是中国具身机器人的研发速度，而是具身企业全球化的难度。除了证明机器人能干活，企业还要证明数据留得住、服务跟得上、责任说得清，并愿意把一部分利益留给当地。

从这个视角下看具身智能企业的全球化，在中美之间具身企业比的是技术，但中美之外比的则是另一种能力：能不能组织全球供应链、能不能在一个陌生市场里建立足够深入长久的合作。对于大多数技术背景出身的具身创业者来说，这或许比让机器人干活更难。（文｜出海参考，作者｜王璐，编辑｜罗文琴）