河北
开车走过振连路，或者远远望一眼金州湾，你会发现那片海面正在"长"出一块20.1平方公里的人工岛。 这里正在建设的金州湾国际机场，按照民航最高的4F运行等级打造，北跑道3600米、南跑道3400米，可起降空客A380等大型客机。
2026年5月，机场第二批初步设计及总概算获民航局与大连市政府联合批复，填海主体工程全面完工，航站楼核心区及指廊地下部分全部完工，全面展开地上结构施工。 一座海上航空枢纽的骨架，已经清晰地立了起来。
这背后，是一份2026年2月由中共大连市委、大连市人民政府印发的《关于全面践行人民城市理念推动城市高质量发展的实施意见》。 文件里写得很明白：坚持向北向东开放，加快金州湾、金普新区、普兰店区联动发展。
文件对金州湾的定位是"建设现代化临空产业集聚高地"，大力发展航空制造业、临空现代服务业、临空新经济产业等主导产业，同步推进市政和公共服务配套。 大连湾则强化资源整合利用，打造金融商务区。 
换句话说，大连不是把老的市中心"搬"到北边，而是在北边"长"出一个以枢纽经济、先进制造、制度型开放为内核的新功能极。
金普新区是这个新功能极的"主动脉"。 2025年，金普新区地区生产总值突破3000亿元，预计增长6.5%左右，在全国19个国家级新区中争先进位。 规模以上工业增加值增长13%，外贸进出口总额2241亿元。
产业的成色也很实。 奇瑞汽车大连基地产量突破30万台套、产值突破300亿元，本地配套率提升至40%；SK海力士完成二次交割，大连工厂揭牌运行；泰星能源、飞轮储能、福佳大化副产氢等项目开工建设。 金普新区已经形成石油化工、汽车整车及零部件、装备制造、电子信息、生命健康五大优势产业。
"十五五"期间，金普新区锚定"一地一极三区"战略定位，聚焦前沿新材料、低空经济、具身智能等向新突破，氢能"制、储、运、加、用"全产业链走在全省乃至全国前列。
普兰店区则是北进的"第三级火箭"。 区政府工作报告明确，普兰店"十五五"时期的发展定位是"大连北部核心功能承载地、新型城镇化先行区、先进制造业集聚区、生态宜居新城区"，努力建设成为名副其实的现代化都市新区。
北部片区发力，大连的整体经济盘子也在跟着往上走。 大连市统计局数据显示，2026年上半年，全市地区生产总值4918.5亿元，同比增长5.1%；规模以上工业增加值增长6.6%。
开放维度更能看出"向北向东"的分量。 上半年，大连市外贸进出口总值2453亿元，同比增长4.2%，创历史同期新高，占辽宁省外贸规模的62.6%；其中出口1413.5亿元，增长15.1%。 大连海关统计显示，上半年出口船舶302.5亿元，增长170.7%，拉动全市出口增速15.5个百分点。
金普新区十四五期间，固定资产投资累计2162.4亿元，占全市30%；规上企业认定研发经费达66亿元，占全市37%。 真金白银的投入，正在北部这片土地上扎下根。
从金州湾的填海工地，到金普新区的整车工厂，再到普兰店加快建设的先进制造业集聚区，一条沿渤海东南岸展开的产业走廊，正把大连的城市格局从"带状"向"湾区"打开。 傅家庄、老虎滩湾、星海湾、金石滩湾等高品质城市空间，与正在崛起的金州湾临空高地，共同组成大连"活力湾区、最美湾区"的新画卷。
青泥洼桥的繁华还在，星海广场的海风依旧。 只是当你下次再路过振连路，看见金州湾那片塔吊林立的工地时，心里大概会明白——这座城市正在悄悄把它的另一颗心脏，安放在了北边的海面上。
你最近走过金州湾或者金普新区吗？ 那里的变化，和你记忆里的"北边"，还是同一个地方吗？
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