北京
来源：环球网
【环球网科技综合报道】8月1日消息，据Motor1报道，作为品牌百年历史上首款纯电车型，法拉利Luce自发布起就始终处在行业舆论的中心。这款完全跳脱传统跃马设计语言的四门纯电GT，从外观造型到动力形式都彻底打破了外界对法拉利的固有认知，被视作品牌成立以来最大胆的一次转型尝试。即便争议声从未停歇，市场反馈却让人意外：目前Luce已实现全部售罄，后续新增订单最早也要等到2028年才能交付。
据《金融时报》援引两位知情人士消息，法拉利早在两个多月前就提前完成了Luce的2026年度销售目标，其中中国市场的强劲需求是核心增长动力。此前该车在国内开启品鉴后，首批分配的88台配额短时间内就被抢购一空，高净值用户对这款纯电超豪华车型的接受度远超品牌此前预期。截至目前法拉利尚未对外公布Luce的总生产规划，相关已支付订金的潜在客户数据，将在本周的第二季度财报电话会议上正式披露。
针对外界关于“Luce将开启法拉利纯电大批量量产时代”的猜测，外媒指出，即便这款车市场表现亮眼，它也不会成为法拉利未来产品线的主流方向。在接下来的数年中，法拉利仍将持续投入内燃机技术研发，经典的V12发动机产品线也将得到完整延续。
除Luce之外，法拉利全产品线都迎来了订单爆发的态势。品牌方面表示，这一轮订单量激增，核心得益于全球范围内持续坚挺的超豪华车消费需求。目前Amalfi、849 Testarossa、296 Speciale及296 Speciale A等全新车型正处于爬坡交付阶段，296 GTS、Roma Spider、SF90 XX系列则将逐步退出市场。旗舰超跑F80的交付节奏正在持续加快，最新曝光的路试谍照也显示，其敞篷版本F80 Aperta距离正式发布已经不远。
在个性化产品线方面，Purosangue新增了Handling Speciale特别版本，进一步强化了这台“FUV”的运动属性；搭载模拟手动变速箱与开放式挡位槽的全新12Cilindri Manuale，甚至在正式亮相前就已经被全部订空。（青山）
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